Premium 20R-5036 C9.3 Diesel Common Rail Injektor|Vysokotlaká přesnost
1. Produkt: 20R-5036
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V vyvíjejícím se prostředí-vznětového inženýrství je systém vstřikování paliva rozhodujícím rozdílem mezi průměrným výkonem a provozní dokonalostí. The20R-5036není pouze náhradním dílem; je to přesný přístroj navržený tak, aby vydržel extrémní hydraulické síly v rámci moderního systému Common Rail. Na rozdíl od tradičních vstřikovacích jednotek využívá tento vstřikovač pokročilé ovládání elektromagnetu k dodávání přesných množství paliva při ultra-vysokém tlaku, což přímo ovlivňuje tepelnou účinnost motoru C9.3. Minimalizací hydraulického zpoždění a maximalizací konzistence rozstřiku tato jednotka zajišťuje, že každá kapka nafty přispívá k výrobě energie, nikoli k plýtvání.
🔧 Technické specifikace a datový profil
Aby byla zajištěna bezproblémová integrace a spolehlivý výkon, je 20R-5036 vyroben tak, aby splňoval nebo překračoval tolerance OEM.
| Specifikace | Detail |
|---|---|
| Číslo dílu | 20R-5036 |
| Aplikace motoru | Caterpillar C9.3 (průmyslové a námořní) |
| Typ systému | High Pressure Common Rail (HPCR) |
| Způsob ovládání | Vysokorychlostní elektromagnetický ventil- |
| Provozní tlak | Až 2500 barů (tlak kolejnice) |
| Řídicí napětí | 24 V DC (Standard Heavy Duty) |
| Materiálové složení | Tvrzené legované oceli a keramické izolátory |
⚡ Pokročilá hydraulická architektura
Vnitřní architektura 20R-5036 je navržena tak, aby zvládla obrovský stres moderního spalování nafty. Jeho jádrem je precizně-obrobená sestava trysky a regulačního ventilu. Komponenta obsahuje trysku s více{6}}otvory navrženou tak, aby vytvořila specifický úhel rozprašovacího kužele, což zajišťuje, že nafta je rozprášena na mikronové-kapky. Tato atomizace je životně důležitá pro rychlé smíchání se vzduchem ve spalovací komoře. Těleso je vyrobeno z vysoce{10}}oceli, aby odolalo deformacím při cyklickém zatížení tlakovými vlnami Common Rail a zachovalo strukturální integritu i při trvalém vysokém zatížení.