LIWEI M0604P142 Dieselový vstřikovací tryska Common Rail – Přesná mikro-Originální regulace rozprašování pro vstřikovací systémy Siemens VDO DV4 / PSA 1.4 HDi
1. Produkt:M0604P142
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V pokročilé architektuře vznětového paliva Common Rail již není vstřikovací tryska pouhým proudovým výstupem-to jeprimární rozhraní pro tvarování chování spalování ve válci-. Vstřikovací tryska LIWEI M0604P142 funguje na této kritické hranici, kde je ultra-vysokotlaká-nafta roztříštěna do precizně vytvořeného oblak spreje. Místo toho, aby se soustředil na objem dodávky, řídíjak je energie distribuována uvnitř spalovací komory v mikrosekundách, které přímo ovlivňují zpoždění zážehu, tvorbu jader plamene a vzorce tvorby částic při skutečném-zátěži motoru.
Zarovnání OE a mapování evropské platformy
M0604P142 je navržen pro vstřikovací systémy Siemens VDO běžně používané na evropských dieselových platformách, včetně:
Rodina motorů DV4 1.4 HDi (PSA Group)
Ford TDCi malé dieselové aplikace
Sestavy vstřikovačů jako napřŘada A2C59511612 / 5WS40148
Tyto platformy jsou široce prohledávány podle dotazů, jako jsou:
"Výměna trysky vstřikovače DV4" / "M0604P142 Siemens VDO tip" / "Opravná tryska vstřikovače 1.4 HDi"
Díky tomu je produkt vysoce relevantní v ekosystému oprav naftových motorů na trhu s náhradními díly v EU.
Aplikační scénáře v reálných jízdních podmínkách
M0604P142 je široce používán v kompaktních a středně{2}}výkonných vznětových systémech, zejména v evropských vozidlech s regulací emisí-.
Typické aplikace:
Osobní vozy PSA 1.4 HDi DV4
Malé{0}}objemové vznětové motory Ford
Městská dodávka a lehká užitková vozidla
Obzvláště dobře funguje v:
✔ Časté zastavování{0}}zahájení městských cyklů
✔ Scénáře vznětového zapalování za studena
✔ Nízká-efektivita zatížení při plavbě
Díky tomu je velmi vhodný pro skutečné-proměnlivé jízdní prostředí spíše než do laboratorních podmínek.