Vstřikovací jednotka N55 (tryska čerpadla) – vysoce-přesná součást vstřikování nafty pro pokročilé systémy dodávky paliva
1. Produkt:N55
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
Na rozdíl od konvenčních součástí vstřikování, které se zaměřují pouze na dodávku paliva,Jednotka vstřikovače N55je navržen jako atlakové-integrované řešení, spojující čerpací a vstřikovací funkce do jediné kompaktní struktury. Tato konstrukce snižuje ztráty v převodovce a prodlužuje dobu odezvy,-což je vysoce kompatibilní s moderními vznětovými systémy, včetně těch, které fungují společněCommon rail architektury.
Model N55 je zvláště vhodný pro aplikace, které vyžadujístabilní vysokotlaký-výstup, přesné rozprašování a odolnost při tepelném namáhání. Jeho struktura odráží posun směrem kmodulární účinnost dieselu, kde každý vstřikovač funguje jako nezávislá-výkonná jednotka.
🔍 Strukturální výhoda a funkční logika
➤ Mechanismus integrované pumpy{0}}trysky
N55 eliminuje potřebu externích vysokotlakých-vedení. K vytváření tlaku dochází přímo uvnitř tělesa vstřikovače, což snižuje prodlevu a zajišťuje okamžitou dodávku paliva.
➤ Adaptivní chování vstřikování
Vstřikovač, navržený tak, aby reagoval na aktivaci-poháněnou vačkovým hřídelem, dynamicky upravuje časování vstřikování-, takže je vhodný pro motory s proměnlivými podmínkami zatížení.
➤ Vylepšená geometrie těsnění
Více{0}}vrstvé těsnící systémy minimalizují vnitřní úniky a zajišťují konzistentní nárůst tlaku i po delších provozních cyklech.
➤ Přesné ovládání jehly
Jehla vstřikovače je vyrobena s mikronovými-tolerancemi, což umožňuje ultra-jemné rozstřikování, které zlepšuje účinnost spalování.
📊 Snímek technických údajů
| Parametr | Rozsah specifikace |
|---|
| Vstřikovací tlak | Až 2050 barů |
| Doba odezvy | Menší nebo rovno 1,2 ms |
| Kompatibilita paliva | Nafta / nafta s-nízkým obsahem síry |
| Rozsah provozních teplot | -30 stupňů až +150 stupňů |
| Konfigurace otvoru trysky | Přesné vrtání s více otvory |
| Materiálové složení | Kalená legovaná ocel |
| Životnost (odhad) | 150 000 – 200 000 km |
🚛 Rozsah aplikace
Jednotka vstřikovače N55 je široce používána napříč dieselovými platformamirobustní ovládání vstřikováníje vyžadováno:
✔ Těžká-užitková nákladní vozidla
✔ Stavební stroje (bagry, nakladače)
✔ Zemědělské motory (traktory, kombajny)
✔ Pomocné lodní motory
✔ Průmyslové dieselové generátory
Jeho kompatibilita shybridní asistované systémy common rail-je zvláště cenný v modernizovaných nebo přechodných platformách motorů.
🔄 Vztah se systémy Common Rail
Ačkoli jednotkové vstřikovače a systémy Common Rail jsou konstrukčně odlišné, N55 je navržen sprincipy křížové{0} kompatibility:
V hybridních systémech se může doplňovatstabilizace tlaku v kolejnici
Podporujestrategie více{0}}fázového vstřikování
Vylepšujeatomizace paliva podobná vstřikovačům CR
Snižuje závislost na centralizovaných-tlakových čerpadlech
👉 Díky tomu je N55 ideálním řešením proregionech nebo odvětvích přecházejících k úplnému přijetí společného železničního systému, který nabízí rovnováhu mezimechanická spolehlivost a elektronická přesnost.
❓ Nejčastější dotazy – Statistiky-zaměřené na zákazníka
Q1: Může N55 přímo nahradit vstřikovač Common Rail?
Ne. N55 je jednotkový vstřikovač a funguje jinak. Lze jej však použít v systémech navržených pro konfigurace trysek čerpadla- nebo hybridní nastavení.
Q2: Jak kvalita paliva ovlivňuje výkon N55?
I když jsou tolerantnější než vstřikovače Common Rail, špatná kvalita paliva může stále vést k ucpání trysky a snížení účinnosti v průběhu času.
Q3: Je pro N55 vyžadováno elektronické ovládání?
Primárně mechanicky ovládaný, ale některé systémy integrují elektronické nastavení časování pro lepší přesnost.
Q4: Jaké jsou známky opotřebení vstřikovače?
Typickými indikátory jsou zvýšená spotřeba paliva, hrubý volnoběh, černý kouř a zpožděná odezva motoru.
Q5: Jak se N55 porovnává v nákladech na údržbu?
Obecně nižší než vstřikovače Common Rail díky jednodušší konstrukci a vysoké závislosti na elektronické kalibraci.
Q6: Může podporovat emisní předpisy?
Ano, zvláště v kombinaci s optimalizovanými strategiemi spalování a správným vyladěním motoru.




Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí
Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Bankovní převod
Podporuje více měn a bankovních platebních metod.

Western Union
Rychlé a globální převody peněz.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.
Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!
Jednoduché odeslání

Zákaznické recenze

Populární Tagy: Jednotka vstřikovače n55 (tryska čerpadla) – vysoce-komponenta vstřikování nafty pro pokročilé systémy dodávání paliva, Čína Jednotka vstřikovače n55 (tryska čerpadla) – vysoce-komponenta vstřikování nafty s vysokou přesností pro pokročilé systémy dodávky paliva výrobci, dodavatelé, továrna
Ne
Ne
Mohlo by se Vám také líbit
-

R-5237473 vstřikovací jednotka – zpětný-systém vstři...
-

R-5235580 Jednotka vstřikovače – Opakovatelnost dávk...
-

Vstřikovací jednotka R-5234940 – Optimalizace akusti...
-

Jednotkový vstřikovač M15 – Vysoce výkonná přímočinn...
-

5237473 Vstřikovací jednotka – kompenzace opotřebení...
-

Vstřikovací jednotka R-5235575 – Integrita vysokotla...




