Kryt palivového čerpadla Denso – OEM 294184-0030 pro systémy Common Rail řady HP3

The294184-0030 kryt čerpadlaslouží jako zadní těsnění a konstrukční kryt pro řadu Denso HP3sestavy zubových čerpadelpřímo řídí integritu nízkotlakého-stupně paliva vpalivové systémy common rail. Vyrobeno podle rozměrových specifikací OEMkryt vstřikovacího čerpadla palivazajišťuje přesnou vůli rotoru-k-skříni nezbytnou pro stabilní dodávání tlaku do vysokotlakých čerpacích prvků. Pro provozovatele dílen a dodavatele náhradních dílů obsluhující těžké-vozy dieselových motorů představuje tato součást kritický zásahový bod při řešení nestability tlaku paliva nebo problémů s vnějším průsakem, které ohrožují výkon vstřikovačů.

The294184-0030je vyrobeno z litiny odolné proti korozi-s profilem povrchové tvrdosti navrženým tak, aby odolal smykovému namáhání vyvolanému vnitřním gerotorem během nepřetržitého vysokorychlostního-provozu. Mezi kritické rozměrové parametry patří průměr vrtání ložiska a otvory pro vodicí kolíky, vyrobené v sub-mikrometrových tolerancích, které zaručují přesné uložení s hnací hřídelí čerpadla. Protilehlá plocha je přesně-broušená, aby se odstranily mikro-mezery, které by to mohly dovolitúnik palivaa integrovaná sedla O-kroužků přesně odpovídají geometrii originálního vybavení Denso. Náhradní jednotky musí přesně odpovídat těmto metrikám; odchylka ve vyrovnání otvorů pro šrouby nebo hloubky krytu přímo ovlivňujetlak palivaretenční schopnost celkusestava čerpadla.

Tento zadní kryt je speciálně konfigurován pro platformu pump Denso HP3 a nabízí přímou zaměnitelnost se širokým spektremČerpací sestavy Denso. Primární referenční aplikace zahrnujíčerpacích sestavnesoucí následující čísla:294000-0030, 294000-0196, 294000-0265, 294000-0294, 294000-0570, 294000-0581, 294000-0594, 294000-0630, 294000-0670, 294000-0690, 294000-0730, 294000-0822, 294000-0832, 294000-0960, 294000-1180, 294000-1190, 294000-1290, 294000-1460, 294000-1501, 294000-1620, 294000-1720, 294000-1760, 294000-1810, 294000-1820, 294000-1840, 294000-1950, 294000-2270a294000-2600. Mezi typické platformy vozidel patří Isuzu, Hino, Mitsubishi Fuso, Nissan a různé modely nákladních automobilů a stavebních strojů, které využívají architekturu rotačních čerpadel HP3. Pro distributory dílů a manažery údržby vozového parku v odvětvích těžby, zemědělství a logistiky je nezbytné před nákupem křížové{3}}odkazování na číslo štítku čerpadla, aby se zabránilo nesprávné instalaci.

Správná montáž294184-0030vyžaduje přísné dodržování postupů kontroly kontaminace uvedených v servisní dokumentaci Denso. Před umístěním krytu musí být oba povrchy montážní příruby důkladně odmaštěny, aby se odstranily cizí částice, které by se mohly dostat dozpětné vedení palivanebo ohrozit sedlo těsnění. Servisní příručka výslovně nařizuje použití nového O-kroužku při každé instalaci; opětovné použití starého těsnicího prvku vede k pronikání vzduchu na sací stranu-což je stav často chybně diagnostikovaný jako porucha sacího regulačního ventilu. Šrouby musí být utahovány postupně v diagonálním pořadí na specifikovanou hodnotu Newton{4}}metru, aby se zabránilo deformaci pouzdra. Provozovatelé dílen by si měli uvědomit, ževstřikovací čerpadlo palivakryt musí být namontován ihned po čištění součástí, protože při dlouhodobém vystavení se hromadí prach, který může ovlivnit vnitřní částičerpací prvekfunkčnost.

V provozním prostředí asystém common railkryt čerpadla snáší cyklické kolísání tlaku přenášené vnitřním otáčením ozubeného kola. Zhoršený kryt se projevuje externím pocením paliva nebo progresivním poklesem-účinnosti nízkotlakého okruhu-, který je často mylně diagnostikován jako vadný SCV. Výměnou opotřebovaného krytu za certifikovaný294184-0030jednotka, opravárenská zařízení obnoví strukturální tuhostsestava čerpadlapouzdro, přímo zmírňuje rizika kavitačního poškození vnitřního rotoru. Tento zásah chrání snímač teploty paliva před vystavením nečistotám a udržuje hydraulický zámek nezbytný pro okamžité studené starty. U velkoobchodníků s náhradními díly, kteří zásobují trhy Afriky a jihovýchodní Asie, kde zařízení pracují při vysokých-teplotách a prašných podmínkách, řeší skladování tohoto krytu častý poruchový bod bez nutnosti kompletní výměny čerpadla-, což snižuje celkové náklady na vlastnictví pro provozovatele vozového parku provozující naftové motory splňující normy Euro 3 až Euro 5.

Otázka 1: Jak mohu potvrdit, že tento kryt pasuje na mé konkrétní čerpadlo, aniž bych jej nejprve odstranil z vozidla?
A:Vyhledejte vyražené číslo sestavy čerpadla na identifikačním štítku těla čerpadla. Pokud číslo spadá do rozsahu294000-0030přes294000-2600jak je uvedeno výše,294184-0030je určená náhrada. Nespoléhejte pouze na značku a model vozidla, protože různé regionální specifikace mohou používat různé konfigurace čerpadel.

Otázka 2: Jaký je typický poruchový vzor, ​​který signalizuje výměnu spíše než kompletní generální opravu čerpadla?
A:Viditelné zamlžení paliva kolem zadního pláště čerpadla, zředění oleje v důsledku porušení vnitřního těsnění nebo naměřený pokles tlaku zvedacího čerpadla pod 2,0 bar-když je SCV a filtr potvrzeny funkční-indikují poruchu krytu nebo jeho těsnicího prvku.

Q3: Lze tento kryt namontovat na čerpadla řady HP4 nebo HP5 jako dočasné řešení?
A:Č. Platformy HP4 a HP5 využívají různé vzory šroubů a hloubku pouzdra, obvykle vyžadující krycí čísla začínající na294184-5010pro sestavy HP4. Pokus nasadit tento kryt HP3- na nevhodnou pumpu bude mít za následek okamžité mechanické zablokování.

Q4: Je nutná příprava povrchu před instalací kromě čištění příruby?
A:Důkladné odmaštění obou protilehlých ploch je povinné. Servisní poznámky Denso zdůrazňují vyvarování se jakýchkoli cizích částic, protože nečistoty menší než 0,1 mm mohou způsobit poruchu. Není potřeba žádné další obrábění nebo povrchová úprava, protože kryt je dodáván kompletně hotový podle OEM rozměrů.

Otázka 5: Jaký je doporučený skladovací protokol pro držení tohoto jako bezpečnostní zásoby ve skladu s horkým klimatem?
A:Skladujte v suchém prostředí mimo dosah přímého slunečního záření, aby nedošlo k oxidaci obrobených povrchů. Továrně-aplikovaný ochranný povlak zakonzervuje součást po delší dobu, ale pokud je skladován déle než 12 měsíců, před instalací zkontrolujte dosedací plochu O-kroužku na korozi.

Otázka 6: Jaké jsou náklady na výměnu pouze krytu v porovnání s instalací přestavěné sestavy čerpadla?
A:Výměna krytu obvykle stojí o 70-80 % méně než úplná výměna nebo přestavba čerpadla, a v případech, kdy rotor a vačkový kroužek zůstanou v mezích opotřebení, obnoví tato součást hydraulickou integritu bez nákladů na kompletní výměnu jednotky-, což je praktický aspekt pro rozpočty na údržbu velkoobjemového vozového parku.

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Bankovní převod

Podporuje více měn a bankovních platebních metod.

Western Union

Rychlé a globální převody peněz.

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba

Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

Populární Tagy: Denso kryt palivového čerpadla – oem 294184-0030 pro systémy common rail řady hp3, Čína kryt palivového čerpadla denso – oem 294184-0030 pro systémy common rail řady hp3 výrobci, dodavatelé, továrna