Sestava plunžru Denso HP0 094040-0380 – Dlouhý-prvek jádra pro vysokotlaké palivové systémy

 

Přesné strojírenství definuje094040-0380 montáž plunžru, vyhrazený náhradní díl pro palivové čerpadlo Common Rail Denso HP0. Tentodlouhý-píst jádrapřímo řeší ztráty objemové účinnosti, které se vyvíjejí, když se původní čerpací prvek opotřebovává po delší dobu provozu. Navrženo jako sehranésestava plunžru a hlavněTato jednotka obnovuje kritickou vůli nezbytnou pro dosažení a udržení tlaků v railu požadovaných moderními elektronicky řízenými vstřikovači. Operátoři těžkých zařízení uznají tuto část jako zásadní pro nápravu chyb odchylek tlaku a obnovení ostrého chování škrticí klapky v celém spektru zatížení.

 

Vyrobeno z povrchově -kalené legované oceli,094040-0380má rozšířenou geometrii jádra, která zvyšuje efektivní přemístění na zdvih ve srovnání s kratšími variantami. Píst pracuje v lapovaném barelu, přičemž pracovní vůle mezi vnějším kruhovým povrchem pístu a vnitřním montážním otvorem válce je udržována v tolerancích měřených v jedno-mikronech. Toto přesné lícování minimalizuje recirkulaci paliva pod vysokým-tlakem kolem hlavy plunžru během komprese. Konfigurace portu a šroubovice obrobené do těla plunžru určují přesný bod odpojení paliva- a přímo řídí časování vstřikování a dávkované množství. Sestava funguje jako kompletní celek; výměna pístu na místě nezávisle na jeho válci se nedoporučuje kvůli přizpůsobenému procesu lapování použitému při výrobě.

 

Přímá kompatibilita existuje se sestavami čerpadel, které nesou09400-0581a6261-71-111referenční čísla. Tentosestava plunžruje široce používán v celé řadě těžkých strojů Komatsu, zejména v rámciSAA6D140E-5aSAA6D170E-5rodiny motorů. Mezi aplikace vybavení patří hydraulická rýpadla PC400-7, PC450-7 a PC1250-8, kolové nakladače WA500-6 a WA600-6 a pevné sklápěče HD465-7 a HD605-7. Než budete pokračovat v instalaci, vždy se ujistěte, že identifikační štítek tělesa čerpadla odpovídá těmto číslům sestavy, aby se zajistilo, že profil vačky plunžru a charakteristiky zdvihu souhlasí s původní kalibrací systému. Číslo díluND094040-0380se zobrazuje jako křížový{0}}odkaz na určitých obalech pro trh s náhradními díly.

 

Před montáží nového pouzdra je nutné věnovat pozornost stavu vrtání pouzdrapíst a hlaveň. Zkontrolujte těleso pumpy, zda neobsahuje rýhy, oválnost nebo usazeniny cizího materiálu, které by mohly ohrozit usazení náhradního prvku. Píst vyžaduje správnou rotační orientaci vzhledem k ovládací tyči nebo táhlu ovladače-nesprávné vyrovnání způsobuje nepřesnosti časování a hrozí mechanické rušení během otáčení čerpadla. Čistá motorová nafta slouží jako doporučené montážní mazivo, aby se zabránilo oděru při prvním spuštění. Měření před{5}}tahem musí být po instalaci ověřeno; byly pozorovány odchylky v tloušťce rozpěrky nebo krouticím momentu pouzdra, které mění časování fáze, což může způsobit zpožděné vstřikování nebo vázání vnitřních součástí. Současně vyměňte všechny O-kroužky a měděné těsnicí podložky, abyste zachovali hydraulickou integritu a zabránili vnikání vzduchu ze strany sání.

 

Když čerpadlo HP0 vykazuje klesající tlak v liště při plném-zatížení, často je základní mechanickou příčinou opotřebovaná vůle plunžru. Provozní tlaky přesahující 1 600 bar vyžadují, aby plunžr-k-hlavni pasoval do továrních limitů; jakékoli zvýšení vůle umožňuje stlačenému palivu uniknout kolem plunžru spíše než procházet výtlačným ventilem. Tento vnitřní bypass prodlužuje doby protáčení a vytváří pomalou odezvu na vstup akcelerátoru. Výměna094040-0380 s dlouhým jádremprvek obnovuje účinnost výtlaku čerpadla a umožňuje elektronické řídicí jednotce dosáhnout požadované hodnoty tlaku v railu bez přetížení PCV. Plánovaná výměna této opotřebitelné součásti před katastrofální poruchou také chrání vysokotlaké-rozvodné potrubí paliva a trysky vstřikovačů před nedostatkem tlaku a nepravidelným průběhem dodávky.

 

Otázka 1: Která čísla sestav čerpadla jsou přímo kompatibilní s tímto dlouhým-pístem?

A:The094040-0380je navržen pro sestavy čerpadel označované jako09400-0581a6261-71-111. Před objednáním si vždy ověřte datový štítek na skříni čerpadla.

Otázka 2: Jaké příznaky naznačují, že sestava plunžru vyžaduje výměnu, nikoli pouze rekalibraci?

A:Prodloužené protáčení, pomalý výkon při zatížení a chybové kódy pro odchylku tlaku v kolejnici obvykle indikují mechanické opotřebení. Test průtoku na stolici kvantifikuje míru úniku a potvrdí, zda vůle plunžru-k-hlavni překročila toleranci.

Otázka 3: Proč má 094040-0380 ve srovnání s jinými písty HP0 delší jádro?

A:Prodloužené jádro zvyšuje zdvihový objem a poskytuje jinou{0}}charakteristiku časování. Tato konstrukce vyhovuje motorům s vyšším-objemovým objemem a specifickým profilům vaček, které se nacházejí vSAA6D140EaSAA6D170Eaplikací.

Q4: Je přijatelné osadit použitý válec novým pístem, aby se snížily náklady na opravy?

A:Ne. Píst a válec jsou lapovány jako sladěná sada. Míchání komponentů přináší nepředvídatelné hodnoty vůle, což vede k urychlenému opotřebení a zhoršenému vytváření tlaku.

Q5: Jak často by měla být tato sestava plunžru hodnocena v těžebních službách?

A:Běžně se používají intervaly kontrol 8 000 až 10 000 provozních hodin, ačkoli kvalita paliva, údržba filtru a provozní zatížení ovlivní skutečnou míru opotřebení. Testování výkonu nabízí nejspolehlivější vodítko.

Q6: Co odlišuje 094040-0380 od varianty 094040-0280 v praxi?

A:Tato dvě čísla dílů se liší konfigurací šroubovice a otvorů, které mění charakteristiku dodávky paliva. The0380varianta podporuje sestavy čerpadel a modely motorů uvedené výše, zatímco0280platí pro různé strojní platformy.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: sestava plunžru denso hp0 094040-0380 – dlouhý-prvek jádra pro vysokotlaké-systémy paliva, Čína sestava plunžru denso hp0 094040-0380 – prvek s dlouhým jádrem pro výrobce vysokotlakých palivových systémů, dodavatele, továrna