CAT C9.3 Repasované palivové čerpadlo na naftu 20R-4782|Vysokotlaké vstřikování Common Rail
1. Produkt: 20R-4782
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V náročném světě-naftového inženýrství je integrita systému vstřikování paliva-nevyjednávatelná. The20R-4782není pouze náhradní díl; jedná se o repasované mistrovské dílo navržené k obnovení hydraulické přesnosti motoru Caterpillar C9.3. Na rozdíl od standardních doplňků pro trh s náhradními díly tato jednotka řeší kritická místa opotřebení, která se vyskytují u systémů common rail s vysokým-nájezdem kilometrů. Zaměřením na hydro-mechanickou účinnost čerpacího prvku zajišťujeme, že si váš motor zachová optimální atomizaci a stabilitu spalování i při nejpřísnějších zátěžových cyklech typických pro průmyslové aplikace v Severní Americe a Evropě.
🔩 Přesné inženýrství a strukturální integrita
Architektura 20R-4782 je postavena tak, aby vydržela extrémní hydraulické namáhání. Jeho jádrem je robustní vačková{4}}pístová sestava, obrobená s tolerancí na úrovni mikronů.
Tvrzené komponenty:Vnitřní plunžry a válce jsou ošetřeny pokročilými procesy povrchového kalení, aby odolávaly abrazivní povaze motorové nafty a zabránily oděru.
Těsnění-těsnosti:Skříň čerpadla je navržena s ohledem na tuhost a minimalizuje únavu způsobenou vibracemi-. Vysoce kvalitní těsnění a O-kroužky se používají k zabránění nízkotlakým-únikům paliva, které jsou častou příčinou vnikání vzduchu a následné ztráty výkonu v systémech Common Rail.
💧 Hydraulický výkon a dynamika tlaku
U motoru C9.3 je udržování správného tlaku v potrubí životně důležité pro elektronický řídicí modul (ECM), aby mohl efektivně řídit časování vstřikování.
Konzistence průtoku:Toto repasované čerpadlo zaručuje stálý objemový průtok a zajišťuje, že vysokotlaká-rozvodnice je okamžitě doplňována během rychlých změn škrticí klapky.
Stabilita tlaku:Je kalibrován tak, aby podporoval-vysokotlaké požadavky moderního spalování nafty, což usnadňuje jemné rozprašování potřebné pro splnění přísných emisních norem (jako je EPA Tier 4 a Euro Stage V) bez obětování točivého momentu.