Srdce těžkého průmyslu: Injektor CAT 3412 169-7408
1. Produkt:169-7408
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V vysoce{0}}prostředí průmyslové výroby energie a těžkého lodního pohonu je rozdíl mezi provozem a stagnací často způsoben jedinou komponentou: vstřikovačem paliva. Pro legendární motor CAT 3412,169-7408Injektor slouží jako kritický most mezi potenciálem surové energie a využitelným kinetickým výkonem. Tato součást není pouze tryska; je to přesně{1}}obrobený nástroj navržený ke zvládnutí násilné fyziky spalování. Dodáním atomizovanéhodiesels přesným načasováním a tlakem zajišťuje 169-7408, že masivní architektura V12 3412 pracuje s hladkostí a účinností vyžadovanou moderními průmyslovými standardy.
⚙️ Technické specifikace
Pro zachování integrity motorudieselový systém common rail(neboli architektura vysokotlakého vstřikování jednotky), 169-7408 je vyrobena podle přísných tolerancí OEM.
Číslo dílu: 169-7408
Model motoru:CAT 3412 (různé řady)
Typ vstřikování:Elektronický vstřikovač (EUI)
Provozní tlak:Kompatibilní s vysokotlakým systémem Common Rail
Napětí:Kompatibilní se systémem 12V / 24V
Materiálové složení:Tvrzená legovaná ocel s antikorozním-nátěrem
🔬 Stavební inženýrství a materiály
169-7408 je vystaven některým z nejdrsnějších podmínek uvnitř bloku motoru: extrémnímu teplu a výbušnému tlaku. Aby se tomu zabránilo, je tělo vstřikovače vykováno z oceli s vysokou-pevností v tahu, schopné odolat cyklické únavě tisíců vstřiků za minutu. Vnitřní sestava ventilu je lapována na sub-mikronové tolerance. Tato přesnost je životně důležitá pro zabránění vnitřnímu úniku a zajišťuje okamžité udržení hydraulického tlaku potřebného k otevření trysky. Špička trysky má tvrzené sedlo, které odolává erozi z vysokorychlostního proududiesel, což prodlužuje životnost i při plném zatížení.
🛠️ Nejlepší postupy pro instalaci a údržbu
Správná instalace je stejně důležitá jako samotný díl. Při výměně 169-7408 je čistota prvořadá.
Příprava povrchu:Vývrt vstřikovače v hlavě válců musí být vyčištěn, aby se odstranily karbonové usazeniny.
těsnění:Vždy používejte nové měděné podložky a O-kroužky. Opětovné použití těsnění je primární příčinou netěsností-profouknutím a kompresí.
Točivý moment:Přísně dodržujte specifikace točivého momentu výrobce upínací-svěrky. Nadměrným-utažením může prasknout tělo vstřikovače; nedostatečný-točivý moment vede ke špatnému přenosu tepla a selhání trysky.
Ořezové kódy:Pokud váš motor používá trimovací kódy vstřikovačů, ujistěte se, že nový 169-7408 je správně zakódován v ECM, aby bylo zajištěno vyvážení válců.