GT25 průmyslové turbodmychadlo (758714-5001 / 2674A404)|Nepřetržitá-stabilizace tepelného cyklu a řízení zátěže sazemi pro Perkins N14G2
video
GT25 průmyslové turbodmychadlo (758714-5001 / 2674A404)|Nepřetržitá-stabilizace tepelného cyklu a řízení zátěže sazemi pro Perkins N14G2

GT25 průmyslové turbodmychadlo (758714-5001 / 2674A404)|Nepřetržitá-stabilizace tepelného cyklu a řízení zátěže sazemi pro Perkins N14G2

1. Produkt: GT25
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Náhradní OEM náhradní díly
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rychlé delievery
  • Zajištění kvality
  • 24/7 zákaznický servis
Představení produktu

GT25 není vylepšením výkonu; je to anástroj pro přežitípro 14litrové průmyslové srdce Perkins N14G2. Na rozdíl od automobilových turbodmychadel, která upřednostňují přechodnou odezvu plynu, je tato jednotka kalibrována pro100% zatížení nepřetržitý provoz-vysilující 24/7 pracovní cykly, které se vyskytují u generátorů, zavlažovacích čerpadel a těžkých strojů. Varianta 758714-5001 je navržena tak, aby udržovala N14G2Plató točivého momentu 1 100 N·mod 1 200 do 1 800 ot./min., což zajišťuje, že hydraulická čerpadla a alternátory získávají neochvějný výkon na hřídeli bez "lovného" chování běžného u nesprávně přizpůsobených konfigurací turbodmychadla.

Tepelná cyklická únava: Skutečný zabiják

V průmyslových aplikacích prochází turbo 10× více tepelných cyklů za rok než u osobního vozidla-za studena až do teploty výfukových plynů 650 stupňů, které se opakují 8–12krát denně. Naše GT25 nabízí askříň turbíny potažená tepelnou-bariérous vrchním nátěrem-na bázi zirkonu, který snižuje teplotu substrátu o 62 stupňů během provozu v ustáleném-stavu. Analýza konečných prvků potvrzuje a4,7× zlepšení odolnosti proti únavě při nízkém-cyklu (LCF).ve srovnání s nepotaženými skříněmi, přímo řešící známou slabinu N14G2: praskání skříně turbíny mezi pulzy 3. a 4. válce.

Přepěťová rezerva kompresoru pro dieselovou hygrometrii

Dieselové motory nasávají vlhký, prach-zatížený vzduch v důlním a zemědělském prostředí. Mapa kompresoru GT25 byla překalibrována pomocí aO 15 % rozšířené přepětíspeciálně pro profil omezení vzduchového filtru N14G2 (pokles tlaku až 6 kPa). Tím je zajištěno, že se turbo při náhlých poklesech zátěže nepřepne-, což je jev, který způsobuje přetížení axiálního ložiska. 57mm induktor zachovává0,28 kg/s hmotnostního průtokupři tlakovém poměru 2,5 baru, který poskytuje nepřetržitý výkon 230 HP, aniž by se přiblížil hranici sytiče, a to i při scénářích snížení-nadmořské výšky (3 000 m).

❓ Často kladené otázky

Otázka 1: Jak funguje tento GT25 ve srovnání s původní jednotkou Garrett v podmínkách nízkého-zátěže a vysokého-nečinnosti (aplikace s generátorem)?
Naše jednotka se vyznačuje anižší poměr A/R turbíny(0,69 vs

Q2: N14G2 je náchylný k úniku olejového těsnění po přestavbě. Jaká změna designu tomu brání?
Zvýšili jsmevýška země pístního kroužkuod 2,0 mm do 2,5 mm a nanesena chrom-keramická kompozitní vrstva. To vytváří účinnější efekt „windback“, který zabraňuje migraci oleje do kompresoru během podtlakových pulzů generovaných 6-válcovým pořadím zapalování – známé slabé místo původní konstrukce 2674A404.

Q3: Dokáže toto turbo zpracovat směsi bionafty (B20/B30) bez degradace elastomerů?
Ano. Membrána pohonu a O-kroužky pouzdra ložiska jsou vyrobeny zFKM (fluorocarbon)se 70% obsahem fluoru nabízí 3× lepší odolnost proti bobtnání proti metylesterům ve srovnání se standardní NBR pryží. Radiální ložiska jsou také pocínovaná, aby odolávala kyselé korozi způsobené vyšším obsahem síry v alternativních palivech.

Q4: Jaký je očekávaný interval generální opravy tohoto turba při zatížení 80 %?
Na základě naší Weibullovy analýzy,střední doba mezi generálními opravami (MTBO)se počítá na 8 500 provozních hodin-28% zlepšení oproti OEM specifikacím-díky keramickému povlaku ložisek a většímu objemu olejové drážky. Doporučujeme vizuální kontrolu každých 2 000 hodin s výměnou kazety po 8 000–9 000 hodinách.

Q5: Vytváří menší skříň turbíny nadměrný protitlak a snižuje brzdění motoru?
Ne. GT25 obsahuje awastegate port průtokový koeficientzvýšena na 0,62, což zajišťuje, že při tlaku ve výfukovém potrubí 1,6 bar se vrata plně otevře, aby se odvětralo 40 % výfukového toku. Tím je zachována účinnost brzdění motorem (specifická spotřeba paliva pro brzdy SAE J1939) v rozmezí ±2 % původního většího -návrhu skříně, čímž se zachovává schopnost N14G2 zpomalit při prudkých klesáních.

Q6: Vzor šroubů na mém potrubí N14G2 se zdá být zkreslený. Je nutné obrábění?
Zahrnujemespirálově vinutá-těsnění z nerezové oceli/grafitus tloušťkou drcení 0,8 mm, která vyrovná až 0,3 mm nerovnosti povrchu. Pro zkreslení přesahující toto doporučujeme provést resurfacing-řezu; nicméně 92 % instalací se provádí pouze s naší sadou těsnění bez obrábění, což šetří značné prostoje.

1.jpeg

2

3

4

 

Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

product-754-754

Bankovní převod

Podporuje více měn a bankovních platebních metod.

west union

Western Union

Rychlé a globální převody peněz.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

Jednoduché odeslání

6

Zákaznické recenze

 

8

Populární Tagy: gt25 průmyslové turbodmychadlo (758714-5001 / 2674a404)|kontinuální-stabilizace tepelného cyklu a sazí{12}}řízení zátěže pro perkins n14g2, průmyslové turbodmychadlo China gt25 (758714-5001 / 2674a404)|kontinuální stabilizace tepelného cyklu a řízení zatížení sazemi pro výrobce, dodavatele, továrnu perkins n14g2

Mohlo by se Vám také líbit

(0/10)

clearall