Tryska dieselového vstřikovače LIWEI M0048 pro systémy Common Rail od společnosti Siemens|Vysoce-přesná mikro-atomizační komponenta pro pokročilý výkon nafty
1. Produkt:M0048
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Náhradní OEM náhradní díly
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V divadle vysokého{0}}tlaku moderního vznětového motoru je závěrečný akt spalování mistrovským dílem dynamiky tekutin. Zatímco čerpadlo zajišťuje tlak a vstřikovač zajišťuje časování, je to ontryskakterý určuje kvalitu výkonu. TheLIWEI M0048tryska není pouhou součástí; je to přesná špička, která definuje plamen.
U motorů využívajících technologii Common Rail společnosti Siemens VDO (Continental) neexistuje rozpětí pro chyby-. LIWEI M0048 je zkonstruován tak, aby obnovil kritický tvar rozstřiku potřebný pro čisté a účinné spalování. Tento článek se ponoří do mikro-inženýrství, díky kterému je tato tryska zásadním vylepšením pro-náročnou výkonnost.
🌫️ Věda o spreji: Proč záleží na trysce
Mnoho mechaniků se zaměřuje na solenoid nebo ventil, ale tryska je tam, kde se guma setkává s vozovkou-nebo spíše tam, kde se setkává palivo se vzduchem. V systému Siemens VDO je palivo natlakováno na extrémní úrovně (až 1600 barů). Úkolem trysky je rozbít tento vysokotlaký-proud na mikroskopickou mlhu.
TheLIWEI M0048je navržen s pokročilou geometrií otvorů vaku, aby bylo zajištěno:
Jednotná velikost kapky:Konzistentní velikost kapiček zajišťuje, že veškeré palivo hoří stejnou rychlostí, což zabraňuje „klepání nafty“.
Optimální penetrace:Sprej se musí dostat do vzdálených rohů spalovací komory, aniž by narážel na stěny válce (což smývá olej a způsobuje opotřebení).
Rychlé přerušení-:Zabránění "driblování" po zastavení vstřikování je zásadní, aby se zabránilo usazování karbonu na koruně pístu.
📊 Technické specifikace: Navrženo pro vytrvalost
LIWEI M0048 je vyroben tak, aby vydržel drsné prostředí spalovací komory. Není to jen kus kovu; je to tepelně-zpracovaný, přesný-broušený nástroj.
| Kategorie specifikace | Detail | Dopad na výkon |
|---|---|---|
| Typ produktu | Vstřikovací tryska Common Rail | Vyměnitelná koncovka pro vstřikovače Siemens VDO. |
| Modelová řada | LIWEI M0048 | Dokonale odpovídá průtokovým charakteristikám OEM. |
| Materiál | Prvotřídní ložisková ocel- | Odolává deformaci extrémním teplem a tlakem. |
| Design otvoru | Více{0}}mikrovrtání-děr | Vytváří jemný, kónický vzor atomizace. |
| Povrchová úprava | Voděodolné-erozi | Chrání před poškozením kavitací v průběhu času. |
Poznámka k přesnosti:Vnitřní průtokové kanály LIWEI M0048 jsou leštěné do zrcadlového lesku. To snižuje turbulence uvnitř trysky a zajišťuje, že palivo opouští špičku přesně rychlostí předpokládanou ECU.
🛠️ Aplikace a kompatibilita
Tryska LIWEI M0048 je speciálně navržena pro obsluhu vstřikovačů Siemens VDO, které se nacházejí na různých platformách pro těžké-zátěže. Slouží jako kritická součást opotřebení, která vyžaduje výměnu během generální opravy vstřikovače nebo obnovení výkonu.
Primární aplikace:
Těžká-nákladní vozidla:Obnovení výkonu a spotřeby paliva ve vozidlech pro přepravu na dlouhé{0}}dopravy.
Stavební vybavení:Zajištění spolehlivých startů a plynulého provozu v bagrech a jeřábech.
Zemědělské stroje:Prevence ucpání a špatné atomizace v traktorech vystavených prašnému prostředí.