KANGDA 3Q45 / BH3Q65R8 – vysokotlaké-vstřikovací čerpadlo paliva pro turbodieselové motory o výkonu 380 k

Pro opravnu se každá hodina nečinného náklaďáku promítá do ztracené důvěry zákazníků a napjatého využití prostoru. TheKANGDA 3Q45(model čerpadlaBH3Q65R8) přímo řeší tuto provozní realitu. Je to nižší{1}}náhrada za380HP turbodieselplatforma, určená proWendengaplikace motoru. Spíše než se zaměřovat na nároky na špičkový výkon, tato jednotka je ovracející sevozidlo k výnosům{0}}s minimální návratností. Pro správce služeb to představuje předvídatelnou opravu stížností na ovladatelnost související s tlakem-, čímž eliminuje dohady spojené s rekonstruovanými neznámými.

TheKANGDA 3Q45funguje za přísných technických požadavků. Při jmenovitých otáčkách motoru3000 ot./min (Turbo)Toto čerpadlo je kalibrováno tak, aby udrželo optimální tlak paliva i při vysokém tepelném a mechanickém zatížení. Bezproblémově se integruje sPlatforma motoru 380HP. Pro workshopy, ověřenípalivové čerpadlomodelBH3Q65R8proti původnímu vybavení je rozhodující. Tato jednotka podporuje parametry nízkotlakého palivového okruhu-, které vyžadují minimální vstupní tlak0,2 MPaa maximálně0,6 MPazabránit kavitaci a zajistit stabilní přívod vysokotlakých-pístů. Geometrie obtokového ventilu a plunžru je optimalizována tak, aby poskytovala specifický průtok požadovaný charakteristikami vysokého-točivého momentu motoru o výkonu 380 HP, takže je přímo vhodný pro profesionální opravy.

TentoVstřikovací čerpadlo KANGDAje speciálně mapován proWendengspecifikace hostitelského výrobce, což z něj činí primární náhradu za vozidla vybavená touto řadou motorů. Je kompatibilní s variantou turbodieselu o výkonu 380 HP, která se často vyskytuje u těžkých nákladních vozidel a stavebních strojů. Při výměně apřečerpávací čerpadlo palivanebo hlavnívstřikovací čerpadlo, ověřeníčíslo dílu 3Q45zajišťuje kompatibilitu s mapováním elektronické řídicí jednotky (ECU) motoru. Konstrukce jednotky zohledňuje prostředí s vysokými-vibracemi typické pro aplikace mimo-silniční aplikace a nabízí odolnost vůči torznímu namáhání generovanému pohonem vačkového hřídele motoru.

InstalaceBH3Q65R8čerpadlo vyžaduje přísné dodržování dílenských protokolů, aby se zabránilo předčasnému opotřebení nebo poškození ECU. Před mechanickou instalací musí technici zajistit odpojení baterie, aby byla ECU chráněna před napěťovými špičkami, což je běžná příčina selhání během svařování nebo elektrických prací na podvozku. TheKANGDA 3Q45musí být zacházeno opatrně; držte pouze tělo pumpy a vyvarujte se uchopení vysoko/nízkotlakých-portů. Je nezbytně nutné před spuštěním namazat čerpadlo-přibližně 60 ml čisté nafty a naplnit systém, aby se vypustil vzduch, protože „běh nasucho“ způsobí okamžité poškození pístů. Nízkotlaká přívodní hadice musí splňovat požadavky na minimální průměr (větší nebo rovna 12 mm pro přívod/zpátečku), aby se zabránilo omezení průtoku, která by vedla k poklesu tlaku acommon railchyby .

Z hlediska opravy, investice doKANGDA 3Q45nabízí významnou dlouhodobou hodnotu-tím, že zmírňuje běžnédiesel common railsystémové poruchy. Běžné problémy, jako je zadření ventilu dávkovací jednotky paliva, často pramení z kontaminovaného paliva; toto čerpadlo je navrženo s tolerancemi, které odolají opotřebení standardními nečistotami paliva a přitom stále vyžadují pravidelné výměny filtru. Na rozdíl od vysokotlakých- čerpadel, která jsou někdy výrobci OEM považována za „neprovozitelná“, tento model poskytuje životaschopné řešení pro obnovení tlaku v potrubí bez výměny celé sestavy palivového systému. Níže je referenční tabulka znázorňující vztah mezi stavem čerpadla a napětím systému: