KANGDA 3Q07 / BH3Q85R8 – přímé-náhradní vstřikovací čerpadlo pro motory Jiangdong 395

TheKANGDA 3Q07(pářeníBH3Q85R8typ plunžru) je šroub-na mechanické jednotce dodávky paliva-vytvořený proJiangdong 395tříválcový diesel. Vládl do2600 ot./minv konfiguraci s přímým{0}}pohonem toto čerpadlo obnovuje tovární mapování paliva bez elektronického zásahu. U servisních středisek, která často manipulují s kompaktními traktory a stacionárními pohonnými jednotkami, tato sestava eliminuje diagnostické dohady-instalace, časování a vrácení stroje do jmenovitého výkonu během standardní dílenské směny.

Toto čerpadlo je navrženo s ohledem na robustnostBH3Q85R8sestava válce pístu, obsahující a3-válcová řadová konfiguraces průměrem pístu 8,5 mm. Čerpadlo je řízeno maximální rychlostí bez{2}}zátěže2600 ot./min (přímý pohon)zajišťující adekvátní objem paliva pro dodání špičkového točivého momentu v Jiangdong 395. Mezi kritické provozní parametry patří statické časování vstřiku22 stupňů BTDCa jmenovitý otevírací tlak19 MPa, které jsou klíčové pro udržení tepelné účinnosti motoru. Tělo čerpadla obsahuje mechanický regulátor s obvodem stabilizace volnoběhu, který snižuje pokles rychlosti při různém zatížení-, což je běžný bod selhání u ekvivalentů na trhu s náhradními díly. KANGDA využívákalené čepy vačkového hřídelea přesná{0}}zeměná zdvihátka pro prodloužení servisních intervalů na více než 3000 provozních hodin v prašném prostředí.

Toto čerpadlo je určeno výhradně proAtmosférický dieselový motor Jiangdong 395, běžně se vyskytující vmalotraktory, přesazovače rýže a stacionární generátory. Přímo nahrazuje čerpadlo výrobce originálního zařízení (OEM) s identickými rozměry montážní příruby a počtem drážkování hnacího hřídele (10-konfigurace zubů). Spojení regulátoru je přednastaveno podle tovární specifikace Jiangdong, aby bylo možné dodatjmenovitý výkon při 2200 ot./minpři zachování dostatečného nárůstu točivého momentu pro nářadí poháněné-vývodovým hřídelem. Servisní dílny by si měly uvědomit, že toto čerpadlo není křížově{2}}kompatibilní s variantami Jiangdong 490 nebo 495 kvůli odlišným profilům vaček a křivkám dodávky paliva-před montáží se doporučuje ověřit sériové číslo motoru oproti označení 395. S rostoucí prevalencí variability kvality paliva na sekundárních trzích je toto čerpadlonízkotlaký-systém zpětného vedeníúčinně čistí parní uzávěr, což je běžný spouštěč pro těžké startování v horkém klimatu.

Správná instalace vyžaduje přísné dodržováníZarovnání časových značek A/F (Advanced/Fuel).na hnací kolo čerpadla. Začněte otočením klikového hřídele nakomprese TDC (Top Dead Center)značka pro válec jedna. Klínová drážka čerpadla musí zapadnout do hnacího hřídele bez použití síly a upevňovací matice by měly být utaženy120-130 Nmv křížovém vzoru, aby se zabránilo deformaci pouzdra, která by mohla vést k přilepení pístu. Kritickým krokem je odvzdušnění-vysokotlakého vedení na spojkách vstřikovačů-a prasknutí každé matice vedení o půl otáčky při protáčení, dokud palivo nevystříkne bez vzduchových bublin. Nepoužívejte znovu měděné podložky na držácích výtlačného ventilu; KANGDA dodává nové podložky, aby se zabránilo vnitřnímu úniku, který napodobuje selhání čerpadla. Po instalaci by mělo být dynamické časování ověřeno pomocí ametodu rozlití-trubicezohlednit natažení řetězu u motorů s vysokými{0}}hodinami.

Zatímco moderní motory Tier 4 spoléhají na elektroniku common{1}}rail, mechanické řadové čerpadlo Jiangdong 395 zůstává nejvícenákladově-efektivní cestu opravypro starší zařízení. Toto čerpadlo eliminuje potřebu drahé diagnostiky ECU, vysokotlakých{1}}senzorů na liště a kalibrace piezo vstřikovačů, které často překračují zbytkovou hodnotu stroje. Pro majitele dílen nabízí skladování KANGDA 3Q07 a60-70% úspora nákladůve srovnání s přeměnou motoru na běžné-kolejové nastavení, s další výhodou mechanických součástí-opravitelných v terénu. Na trzích, kde nafta s ultra-nízkým-sirným obsahem není konzistentní, prokazují volnější tolerance tohoto mechanického čerpadla (oproti . 2000+bar common-čerpadlům) vynikající odolnost vůči abrazivnímu opotřebení a znečištění vodou, což snižuje zpětná volání zákazníků kvůli zadřeným plunžrům.

Q1: Kolik jednotek by měla opravna mít k dispozici pro sezónní poptávku?
A: Na základě četnosti selhání v terénu, udržování3–5 pumpna 10 aktivních zákazníků Jiangdong 395 pokrývá poruchy v sezóně při zpracování půdy. KANGDA nabízí paletové slevy při množství nad 8 kusů.

Q2: Vyžaduje čerpadlo po výměně držáku výtlačného ventilu rekalibraci?
Odpověď: Ano-výměnou držáku se změní zbytkový tlak v potrubí. Musíte znovu-změřitotevírací tlakpomocí sady podložek (dodává se samostatně) a nastavte zpět na 190–195 bar, jinak bude tryska vstřikovače kapat místo atomizace.

Q3: Jaká je nejčastější chyba instalace u tohoto konkrétního modelu?
A: Selhání zarovnánívidlice páky regulátorus čepem palivového stojanu během montáže. Toto nesouosost způsobuje, že se stojan zasekne v polovině- zdvihu, což má za následek nárůst volnoběhu, který napodobuje nasávání vzduchu.

Otázka 4: Existují nějaké doplňky pro trh s náhradními díly,-které zlepšují výkon studeného-startu?
Odpověď: Ano-a12V vytažení elektromagnetu-zastavtelze dodatečně namontovat na páku mechanického vypínání-, která umožňuje dálkové vypínání z kabiny bez ovlivnění časování čerpadla nebo životnosti.

Otázka 5: Jak si stojí KANGDA 3Q07 ve srovnání s čerpadlem ve stylu Bosch VE-, pokud jde o dostupnost dílů?
A: Používá KANGDAstandardní velikosti O-kroužků a běžné zpětné ventily, zatímco čerpadla VE často vyžadují pouze těsnění-od specializovaného prodejce. Pro vzdálené dílny nabízí KANGDA rychlejší získávání od obecných dodavatelů dieselových dílů.