John Deere 36713 RE522542 Kompletní sestava motoru – pohonná jednotka HPCR pro traktory řady 4050

TheJohn Deere 36713 RE522542je plně upravená sestava motoru-vytvořená proJohn Deere 4050řádkové-plodinové traktory, integrující avysokotlaké{0}}common rail (HPCR)systém dodávky paliva, který zásadně zvyšuje účinnost spalování nafty. Tato kompletní pohonná jednotka nahrazuje varianty motoru o objemu 7,6 l (466ci) a 5,9 l (359ci), které se nacházejí v podvozku 4050, čímž odpadá potřeba slučování jednotlivých součástí, které často ztěžuje přestavby v terénu. S továrním-hodnocením130 konína2200 ot./mina a17.0:1kompresní poměr je tato sestava navržena tak, aby obnovila původní metriky výkonu a zároveň poskytovala přesnost vstřikování, kterou moderní dílny na naftu vyžadují. Pro operace zahrnující africké savany a plantáže jihovýchodní Asie,RE522542nabízí řešení hnacího ústrojí na klíč, které minimalizuje prostoje a maximalizuje využití zařízení během kritických oken sklizně.

 

The36713montážní prvky a6-válcovýinline konfigurace s avrtání 116 mmaZdvih 121 mm, doručování466 kubických palců (7,6 l)posunu. Pořadí střelby je stanoveno na1-5-3-6-2-4, odpovídající originální servisní literatuře John Deere (CTM255) pro bezproblémovou integraci ECM. TheHPCRsystém, dodáváDensoneboBosch, vytváří vstřikovací tlaky až1 600 bar (23 000 psi)umožňující vícenásobné vstřikování za cyklus, které snižují spalovací teploty a prodlužují servisní intervaly těsnění hlavy. Jednotka obsahuje plně upravenou hlavu válců s repasovanými sedlem ventilů aMahlepístové sestavy, s kapacitou oleje jmenovité při18 litrů (17,0 l)a kapacita chladicí kapaliny při21 litrů (19,9 l). The12 voltůstartovací systém a72-ampalternátory jsou před-konfigurovány pro elektrickou architekturu podvozku 4050, což zajišťuje kompatibilitu plug{2}}and{3}}pro obchody bez specializovaných diagnostických obnovovacích funkcí.

 

Tato sestava motoru je přímou náhradou za všechnyJohn Deere 4050traktory vyráběné v závodě Waterloo v Iowě s křížovou{0}}kompatibilitou4250, 4450 a 4630modely sdílející platformu 466ci. Pro evropský-trh 4050 traktorů (sériová čísla po006509) vybavený menším 5,9l motorem,RE522542slouží jako cesta ke zvýšení výkonu, i když se před instalací doporučuje ověření uchycení motoru a kontrola vzoru šroubů krytu zvonu. Kromě řádkových-sklizňových traktorů se tato jednotka integruje do kombajnů (6600, 6622, 7700, 8820) a kombajny (5200, 5400, 5440, 5720, 5730, 9940), kde je stálý točivý moment při proměnlivém zatížení-kritický. TheHPCRpřizpůsobivost systému kolísající kvalitě paliva-běžnou výzvou na rozvíjejících se trzích-je zvláště cenná pro dílny zajišťující servis zařízení provozovaných v oblastech s méně rafinovanými dodávkami nafty.

 

Odborná montáž36713vyžaduje přísné dodržování specifikací točivého momentu společnosti John Deere pro věnec setrvačníku (počet zubů 147), aby se předešlo selháním zapojení spouštěče. Sestava hlavy válců (číslo odlitkuR61521) je předem-vybavena sedlem ventilů a vodítky, ale technici by to měli ověřitvačkový hřídel (R82821)orientaci proti původní jednotce pro potvrzení zarovnání časových značek před odpálením. Před prvním spuštěním,HPCRsystém vyžaduje úplný cyklus naplnění-odvzdušnění hlavního filtru a použití diagnostického nástroje k potvrzení hodnot snímače tlaku v kolejnici (4050 ± 50 psi nový), aby se předešlo hydraulickému zámku, který může být čerstvě nainstalovanýMahlevložky. Sestava je dynamicky vyvážena podle původních specifikací časování vstřiku (9 + 0 - 1 stupeň BTDC při jmenovité zátěži), zachování kalibrace ECM vozidla bez nutnosti vlastního ladění, což je významná výhoda pro nezávislá opravárenská zařízení, která postrádají diagnostické vybavení-na úrovni prodejce.

 

Thecommon railarchitektura v tomtoRE522542montáž přímo řeší primární poruchové režimy dřívějších mechanických vstřikovacích systémů-nerovnoměrné rozložení paliva a koksování trysek. Udržováním konzistentního tlaku v railu ve všech šesti válcích,HPCRsystém zajišťuje, že každý vstřikovač dodává jemně rozprašovaný vzor, ​​který podporuje úplné spalování a snižuje množství sazí v oleji a prodlužuje intervaly výměny. Pro distributory dílů skladování této jednotky snižuje záruční nároky ve srovnání s dodávkou jednotlivých čerpadel a vstřikovačů, protože celý palivový systém je ve výrobě-testován a vyvážen. Design také podporujeStupeň IIdodržování emisních norem, což z něj činí řešení kompatibilní{0}}progresivně pro trhy, které postupně přijímají přísnější ekologické předpisy. Dílny nahrazující starší motory 4050 touto sestavou obvykle hlásí a15-20% snížení spotřeby palivapři polních operacích-přesvědčivá cenová nabídka pro komerční zemědělské operace, kde náklady na palivo představují primární vstupní náklady.

 

Q1: Tento RE522542 je uveden jako kompatibilní s 5,9l (359ci) evropskými modely 4050. Jsou držáky motoru a pouzdro setrvačníku přímo přišroubované-, nebo potřebujeme adaptérové ​​desky?

A:5,9l motor byl použit na evropském-trhu 4050 traktorů začínajících sériovým číslem 006509 . Zatímco RE522542 sdílí stejný vzor zvonové skříně, uložení motoru se u 7,6l a 5,9l variant liší. Musíte ověřit hardware montážního rámu-některé podvozky vyžadují montážní držáky ze sad nakladače 522/542, které nejsou součástí samotné sestavy motoru. Než se pustíte do instalace, vždy -odkažte na sériové číslo traktoru.

Otázka 2: Jaká je politika nabíjení jádra pro 36713 a přijímáte jádra s menším poškozením bloku, jako jsou vložky válců s drážkou?

A:Většina velkých distributorů uplatňuje základní poplatek ve výši přibližně$200za tuto sestavu motoru, vratná při vrácení přestavitelného jádra. Vroubkované vložky jsou obecně přijatelné, pokud odlitek bloku (R61521) zůstane neporušený a nemá žádné viditelné praskliny. Základní způsobilost se však určuje podle uvážení distributora během kontroly. Před odesláním je vždy rozumné vyfotografovat jádro a potvrdit podmínky přijetí.

Otázka 3: Systém HPCR používá čerpadla Denso nebo Bosch-jsou kódy vstřikovačů mezi těmito dodavateli zaměnitelné, konkrétně varianta tužkového vstřikovače „RED“?

A:Označení "RED" odpovídáStanadynevarianta tužkového injektoru (číslo dílu 36713), která je křížově{1}}odkazována na čísla John DeereSE501181aSE501182. Čerpadla Denso a Bosch vyžadují vstřikovače s odpovídajícím průtokem a vzorem rozstřiku; míchání kódů vstřikovačů napříč těmito značkami vede ke kolísání tlaku v railu a rychlému opotřebení čerpadla CP3/CP4. Při objednávání dílů vždy uvádějte přesnou značku čerpadla, abyste předešli problémům s kompatibilitou.

Otázka 4: Jak si systém HPCR u tohoto motoru poradí s naftou s nižším-sirným obsahem, která se běžně vyskytuje na trzích Afriky a jihovýchodní Asie?

A:RE522542 je navržen s tvrzenými plunžry a špičkami trysek odolnými proti korozi-, aby pojal palivo s nižší mazací schopností, ale důrazně doporučujeme používat prémiové aditivum, které splňujeASTM D6079specifikace. Zatímco architektura common rail poskytuje určitou toleranci pro proměnlivou kvalitu paliva, prodloužený provoz na naftu s vysokým-sirným obsahem (nad 500 ppm) zrychlí zpětný průtok vstřikovačů a v určitých jurisdikcích zruší záruku výrobce.

Otázka 5: Jaká je typická doba přípravy této sestavy motoru, aby dorazila do hlavních přístavních uzlů, jako je Mombasa, Durban nebo Jakarta?

A:Dodací lhůty se výrazně liší podle dodavatele a přepravní trasy. Očekávejte konsolidovanou námořní přepravu do klíčových přístavů západní Afriky a jihovýchodní Asie30–45 dníod potvrzení objednávky. Letecká přeprava je k dispozici pro nouzové opravy, ale zvyšuje náklady (přibližně 400 % námořní přepravy). Vždy si ověřte, zda dodavatel obsahuje exportní bednu a obal s vysoušedlem, aby se zabránilo pronikání vlhkosti během námořní přepravy.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: john deere 36713 re522542 kompletní sestava motoru – pohonná jednotka hpcr pro traktory řady 4050, Čína kompletní sestava motoru john deere 36713 re522542 – pohonná jednotka hpcr pro traktory řady 4050 výrobci, dodavatelé, továrna