Sada na opravu vstřikovačů jednotky Iveco – komplexní sada pro generální opravy motorů Cursor FPT

V jednotkovém vstřikovači se těsnicí prvky, pružinové sady a vodítka plunžru opotřebovávají vzájemně závislými rychlostmi. Výměna pouze vnějšího O-kroužku a ponechání vnitřní tlumicí pružiny nebo opěrné podložky nedotčené často vede kopakovaný únik během 500 provozních hodin– ne proto, že by selhalo nové těsnění, ale protože sousední opotřebovaná součást změnila předpětí stohu, což způsobilo mikropohyb, který odírá čerstvý elastomer. Sada na opravu vstřikovačů jednotky Iveco řeší tento jev tím, že dodává asladěná sada všech spotřebních materiálů náchylných k opotřebeníkteré společně obnoví vnitřní hydraulickou rovnováhu vstřikovače na původní montážní specifikace FPT. Tento přístup eliminuje cyklus „nahradit a doufat“ a nabízí řešení s jedním boxem pro kompletní přestavbu na nejvyšší úrovni.

Řada motorů	Přemístění	Typ vstřikovače	Reference OE (ukázka)
Kurzor 9 (F2B)	8.7 L	Bosch EUI 3. gen	504386540
Kurzor 10 (F3A)	10.3 L	Delphi E3	5802254780
Kurzor 13 (F3B)	12.9 L	Bosch EUI 4. gen	504400789
Tector 6/7	5.9 / 6.7 L	Delphi – varianta Siemens	500348900

Kompatibilní také s Iveco EuroTrakker, Stralis a denními průmyslovými napájecími zdroji používanými v generátorech a námořních pomocných zařízeních. Každá sada je specifická pro VIN – před objednáním si ověřte číslo dílu vstřikovače.

Každá opravná sada je předem zabalena v pěnovém tácu rozděleném na oddíly, barevně označená podle funkce:

Těsnící skupina(🔴 Červená zóna):

6× vysokoteplotní O-kroužky FKM (vstup/zpátečka paliva, průřez 2,2 mm, 75 Shore A)

6× PTFE opěrné kroužky (antiextruzní, tloušťka 0,5 mm)

4× měděné těsnící podložky (žíhané, 20×28×2,5 mm, pro přidržování trysky)

Skupina pružin a tlumení(🡡 Žlutá zóna):

2× vratná pružina plunžru (průměr drátu 1,8 mm, volná délka 48,5 ± 0,3 mm)

2× tlumicí ventilové pružiny (0,9 mm drát, 22,0 mm volná délka)

4× pružinová sedla (kalená ocel, s centrovacím zkosením)

Skupina Precision Fit(🔵 Modrá zóna):

4× pouzdra ovládacího stojanu (bronzovaná sintrovaná)

4× opěrné kroužky O-kroužku (PEEK, pro zálohování vysokotlakého těsnění)

Spotřební materiál(⚪ Šedá zóna):

Směs proti zadření (na bázi mědi, 5 g sáček)

Čistící tampony a ubrousky nepouštějící vlákna (balení 10 ks)

Instalační mazivo (tenký film minerálního oleje, 10 ml lahvička)

Všechny elastomery splňují specifikaci FPT ES-9A-151-A, která zajišťuje odolnost vůči směsím bionafty (B20-B100) a palivům s nízkým obsahem síry bez předčasného tvrdnutí.

1. Přizpůsobená rychlost pružiny – Eliminace nevyváženého zdvihu plunžru

Obecné sady často dodávají pružiny s tolerančním rozsahem ±10 %. Naše sada používáhodně přizpůsobené pružinykde jsou vratné a tlumicí pružiny v každém vstřikovači spárovány s přesností ±2 % jmenovité tuhosti pružiny (měřeno při 50% výchylce). To zaručuje synchronní reset plunžru ve všech válcích a zabraňuje kolísání mezi válci v množství pilotního vstřiku – primární zdroj drsnosti volnoběhu u motorů Iveco s vysokým kilometrovým nájezdem.

2. Index kompatibility elastomerů

O-kroužky FKM jsou formulovány se specifickým obsahem fluorovaných uhlíků (Větším nebo rovným 68 %), aby vydržely tlak v kolejnici až 1 600 barů a špičkové teploty 150 stupňů. Opěrné kroužky z PTFE obsahují 15% výplň ze skelných vláken, což zvyšuje odolnost proti tečení o 40% ve srovnání s neplněným PTFE – ověřeno testováním v tlaku (méně než nebo rovno 25% po 1000 hodinách při 120 stupních). Tato kombinace zajišťuje, že vstřikovač zůstane těsný po celý interval generální opravy (typicky 800 000 km pro aplikace na dálnici).

3. Předkalibrovaná sada podložek – není součástí dodávky, ale je podporována

Zatímco opravná sada anonevčetně seřizovacích podložek (aby se předešlo duplicitě s naší specializovanou řadou podložek), obsahuje aprůvodce pro výběr tloušťkykterý odkazuje na požadované rozsahy podložek na základě naměřeného vyčnívání plunžru. Tento integrovaný přístup umožňuje technikovi objednat správnou podložku samostatně pomocí stejné vyhledávací tabulky založené na VIN vytištěné na vnitřním víku soupravy – zjednodušení pracovního postupu, které nenajdete v generických balíčcích pro trh s náhradními díly.

Q1: Nahrazuje tato sada sestavu pístu a válce vstřikovače?
No – the plunger‑barrel pair is a precision‑matched unit and is not included. This kit covers all external and internal seals, springs, bushings, and backup rings. If your injector fails the pump‑line leakage test (>25 ml/min), budete potřebovat náhradní sestavu pístu a válce prodávanou samostatně.

Q2: Mohu použít tuto sadu na motoru Cursor s jinou revizí vstřikovače (např. Euro 5 vs. Euro 6)?
Ano, ale ověřte si typ tělesa vstřikovače – verze Euro 6 mají upravené sedlo pružiny tlumícího ventilu. Sada obsahuje univerzální kroužek adaptéru sedadla; jednoduše vyměňte prsten podle dodaného výkresu. Pokud si nejste jisti, zadejte číslo dílu vstřikovače na naší stránce kontroly kompatibility.

Q3: Jaká je životnost O-kroužků a těsnění?
O-kroužky FKM mají skladovatelnost 5 let, pokud jsou uchovávány v původním uzavřeném sáčku, mimo zdroje UV záření a ozónu (např. elektromotory). PTFE a měděné části jsou prakticky neomezené. Každý sáček je označen datem pro snadné sledování.

Otázka 4: Existuje konkrétní sekvence pro instalaci sady pružin, aby nedošlo k zablokování cívky?
Ano – nejprve nainstalujte tlumicí pružinu, potom vratnou pružinu plunžru a nakonec sedlo pružiny. Karta s pokyny k soupravě ukazuje správnou orientaci: tlumicí pružina má zploštělý broušený konec, který musí směřovat k hydraulické dorazové desce. Reverzace snižuje efektivní zdvih o 0,5 mm a může způsobit kontakt kov na kov.

Q5: Jak vyčistím tělo vstřikovače před instalací nových těsnění?
Používejte dodané ubrousky nepouštějící vlákna a vyhněte se abrazivním kartáčkům, které mohou poškrábat těsnicí plochy. V případě odolných karbonových usazenin namočte oblast trysky vstřikovače na 10 minut do námi doporučeného rozpouštědla (není součástí dodávky; použijte čistič na bázi ropy) a poté jemně otřete. Drážky O-kroužku nikdy netryskajte ani nebruste – to změní povrchovou úpravu a ohrozí těsnění.

Q6: Jakou záruku nabízíte na sadu pro opravy?
Pokrýváme vady materiálu a zpracování výrobce po dobu 12 měsíců od zakoupení, za předpokladu, že instalace dodržuje dodané krouticí momenty a pokyny pro čistotu. To se nevztahuje na škody způsobené kontaminovaným palivem, nesprávným výběrem podložek nebo mechanickým poškozením. Štítek s QR kódem si uschovejte pro případnou reklamaci.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: Sada na opravu vstřikovačů jednotek iveco – komplexní sada pro generální opravy pro motory kurzorových fpt, ​​Čína Sada na opravu vstřikovačů jednotek iveco – komplexní sada pro generální opravy výrobců motorů kurzorových fpt, ​​dodavatelů, továrna