Hartridge Box vačkového hřídele PT Inspekční vačkový hřídel – hlavní geometrie vačkového laloku s fázově označenou referencí časování

U palivových systémů PT (Pressure-Time) používaných ve velké míře v motorech Cummins je ve skříni vačkového hřídele uložen vačkový hřídel, který pohání plunžry palivového čerpadla a vahadla vstřikovačů. Profil laloku vačky – její zdvih, trvání a zejména fázový vztah ke klikovému hřídeli – určuje přesný okamžik dodávky paliva. Při přebrušování vačkového hřídele nebo při obrábění nové skříně vačkového hřídele musí být geometrie laloku ověřena podle původního hlavního profilu. TheHartridge skříň vačkového hřídele PT Kontrola vačkového hřídeleje specializovaný kontrolní nástroj – hlavní vačkový hřídel navržený speciálně pro použití ve zkušebních stolicích Hartridge. Poskytuje aznámý dobrý profil lalokuproti kterému lze měřit časování a zdvih skříně vačkového hřídele, což umožňuje přesnou kalibraci samotného testovacího zařízení.

Aplikace	Kompatibilní zařízení	Účel
Testovací stojany in-line čerpadel Hartridge	Hartridge řady 1800, 2500, 4000	Kalibrace a ověření zkušebního stojanu
Skříňky vačkových hřídelů Cummins PT	Motory Cummins řady PT (A, C, L, V)	Měření zdvihu vačky a fáze
Ověření časování palivového čerpadla PT	Všechny typy čerpadel PT	Referenční časování čerpadla
Kontrola přebroušení vačkového hřídele	Poprodejní vačkové hřídele	Ověření profilu proti OEM masteru

Kontrolní vačkový hřídel je ahlavní reference– nejedná se o servisní díl – a pokud se nepoužívá, je uložen v ochranném pouzdře.

1. Profil hlavního laloku – sledovatelný na geometrii OEM

Vačkový lalok je broušen do akomplexní hlavní profilkterý přesně odpovídá designu vačkového hřídele Cummins PT OEM – včetně zakřivení boku, poloměru přídě a křivky zdvihu. To umožňuje, aby zkušební stojan Hartridge zkontroloval obojímaximální zdvihazdvih vs. úhel(rychlost náběhu vačky). Profil je před odesláním ověřen pomocí CMM.

2. Referenční časování označené fází

A laserem vyrytá referenční značkana předním čepu označuje přesnou polohu vrcholu laloku (fáze 0 stupňů). To umožňuje kontrolu úhlového enkodéru testovacího stojanu – technik může ověřit, že elektronické nebo mechanické kolečko pro měření stupňů ukazuje na špičce přesně 0 stupňů. Značka je umístěna s přesností ±0,02 stupně.

3. Ověřené ložiskové čepy – pro přesné měření vůle ložiska

Ložiskové čepy jsou broušeny do aházení menší než 0,003 mm– umožňující ověření systému měření vůle ložisek zkušební stolice. Pokud je namontován kontrolní vačkový hřídel a je změřeno házení, jakákoliv odchylka indikuje buď problém s vřetenem zkušebního stojanu nebo kontrolovanou skříní vačkového hřídele.

V sérii kalibračních kontrol na třech testovacích stojanech Hartridge 2500:

Parametr	Naměřená hodnota	Tolerance	Výsledek
Lobe lift (master)	8,503 mm	±0,005 mm	V rámci spec
Fázový úhel (hlavní)	0,00 stupně	±0,05 stupně	V rámci spec
Došel deník	0,002 mm	Menší nebo rovno 0,005 mm	V rámci spec
Stojanové čtení (zvedání)	8,505 mm	±0,010 mm	Stojan správně zkalibrován

Kontrolní vačkový hřídel trvale identifikoval jeden stojan, který měl fázový posun o 0,10 stupně – kvůli opotřebované spojce enkodéru – který byl poté opraven.

Q1: Jaký je účel kontrolního vačkového hřídele, na rozdíl od servisního vačkového hřídele?
Servisní vačkový hřídel je instalován v motoru, aby jej poháněl. Kontrolní vačkový hřídel je hlavní reference používaná ke kalibraci zkušebních stolic a ověřování přesnosti měřicích systémů. Nikdy se nepoužívá ke spuštění motoru – je to měřidlo, nikoli součást.

Q2: Lze tento kontrolní vačkový hřídel použít ke kontrole skříně vačkového hřídele, která byla vrtaným potrubím příliš velká?
Ano – průměry čepů kontrolního vačkového hřídele jsou standardní. Pokud byla skříň vyvrtána na větší průměr, kontrolní vačkový hřídel nebude pasovat. V tom případě byste potřebovali nadrozměrnou revizní šachtu – kontaktujte nás pro dostupnost.

Q3: Jaký je rozdíl mezi inspekčním vačkovým hřídelem Hartridge a generickým PT vačkovým hřídelem?
Obecný PT vačkový hřídel je vyroben na jmenovité rozměry a může mít tolerance vhodné pro provoz motoru. Kontrolní vačkový hřídel Hartridge je hlavní referencí s mnohem užšími tolerancemi a je kalibrován proti sledovatelnému masteru. Používá se speciálně pro kalibraci zkušebních zařízení.

Q4: Jak často by měl být kontrolní vačkový hřídel zaslán k rekalibraci?
Doporučujeme rekalibraci každé 2 roky, nebo pokud vačkový hřídel upadne nebo máte podezření na poškození. Kalibrační certifikát zůstává platný po celou dobu životnosti nástroje, pokud je správně skladován a zacházeno s ním, ale doporučujeme pravidelné ověřování – nabízíme službu rekalibrace.

Q5: Lze tento kontrolní vačkový hřídel použít na stojanech Hartridge jiných než řady 1800, 2500, 4000?
Rozměry vačkového hřídele (průměr čepu ložiska, zdvih laloku, základní kružnice) jsou kompatibilní se všemi zkušebními stojany in-line čerpadel Hartridge, které akceptují standardní PT vačkový hřídel. U starších stojanů (např. řada 1200) zkontrolujte průměr otvoru ložiska – může být vyžadována jiná velikost čepu.

Q6: Je profil laloku přesně stejný jako u OEM vačkového hřídele Cummins PT?
Ano – profil laloku je broušen podle OEM specifikace s použitím originálního hlavního profilu Cummins. To zajišťuje, že každý zkušební stojan kalibrovaný pomocí tohoto kontrolního vačkového hřídele bude správně odkazovat na výrobní standard.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: Kontrolní skříň vačkového hřídele hartridge pt vačkový hřídel – hlavní geometrie vačkového laloku s fázově označenou referencí časování, Čína kontrolní skříň vačkového hřídele hartridge pt vačkový hřídel – hlavní geometrie vačkového laloku s fázově značenou referencí časování výrobci, dodavatelé, továrna