Testovací přípravek ventilu vstřikovače Common Rail s kalibrační podložkou – model S3-Pro
1. Produkt: Nástroje na testování ventilů vstřikovacích ventilů Common Rail s podložkami
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Náhradní OEM náhradní díly
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: Originál :ABOSEDE DIESEL
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
TentoTestovací přípravek pro vstřikovací ventily S3-Protransformuje dieselové servisní stanoviště na stanice přesné metrologie prosolenoidové-typu vstřikovačů common rail. Spíše než se spoléhat na spekulativní výměnu podložek, systém poskytuje adigitální můstek pro měření zdvihuspárován s vyhrazeným ovladačem pohonu a knihovnou odstupňovaných podložek. Workshopy získávají schopnost kvantifikovatzdvih armatury, zbytková vzduchová mezeraapojezd řídicího ventilupřed opětovnou montáží-přímo řešíte základní příčiny nepravidelného pilotního vstřiku, hrubého volnoběhu a{1}}zakouření. Sada funguje jako samostatná diagnostická buňka, která nevyžaduje žádné externí vysokotlaké- čerpadlo, a přesto poskytuje opakovatelnost měření v rámci±0,002 mm, což z něj dělá praktickou alternativu k plně{0}}funkčním zkušebním stolicím pro obchody zaměřující se na renovaci skupin ventilů.
⏱️ Základní metrologické parametry a architektura komponent
Rozlišení měření sedí na0,001 mmprostřednictvím digitální sondy z tvrzené nerezové-oceli, která je prostřednictvím stíněného připojení USB připojena k proprietárnímu analytickému panelu. Řídicí jednotka vydává řízený12V/5A čtvercový-vlnný signálpro cyklování elektromagnetu vstřikovače, zachycující jak statické uzavření, tak chování dynamického zdvihu v pěti po sobě jdoucích cyklech aktivace, aby se zprůměrovala mechanická hystereze. Portfolio shim zahrnuje0,25 mm až 2,50 mmv krocích po 0,05 mm, s odpovídajícími vnějšími průměryBosch CRI 2.14/2.16/2.20kapsy na ventilové pružiny a adaptérové kroužky proCRIN 1aCRIN 2těžkotonážní-těla. Vestavěný -algoritmus teplotní kompenzace upravuje naměřené hodnoty, když se okolní prostředí v dílně odchyluje od 20stupňové kalibrační základní linie, a zajišťuje, že měření provedená za chladného pondělního rána zůstanou konzistentní s měřeními zaznamenanými uprostřed- odpoledne.
🚛 Pokrytí segmentů vozidel a vstřikovačů
Nastavitelná montážní kolébka svítidla přijímá těla vstřikovačů s upínacími průměry od28 mm až 42 mm, které pokrývají velkou většinu osobních a lehkých-reklamCRIvarianty nalezené pod kapotamiFord Transit 2.2/2.4, VW/Audi2.0 TDI (generace PD a common{1}}rail),BMW M57/N57aMercedes OM651/642pohonné jednotky. Pro těžký-trh s náhradními díly umožňují přibalené-rozpěrky dolů bezpečné umístěníCummins XPIaDetroit Diesel DD13/15sestavy regulačních ventilů, pokud jsou přesnézdvih otevření ventilupřímo ovlivňuje konzistenci dodávky paliva napříč všemi šesti nebo osmi válci. Tato šíře znamená, že jediný nástroj obsluhuje jak segment -čtyřválcových{2}}válců s vysokým obratem, tak i-hodnotnější šesti-vstřikovače pro nákladní vozidla, čímž optimalizuje kapitálové výdaje pro obchody, které mají smíšený provoz vozidel.
🔧 Postupné nastavení a disciplína měření
Dosažení spolehlivých údajů začíná čištěním horního těsnícího kužele vstřikovače a kapsy ventilu pomocí dodaných nylonových kartáčků-všechny nečistoty zachycené mezi podložkou a tělem ventilu posunou hodnoty až o0,015 mm, dost na to, aby byla provozuschopná jednotka nesprávně klasifikována jako šrot. Po usazení vstřikovače do kolébky se musí hrot sondy dotýkat horního čela kotvy kolmo; přípravek obsahuje vyrovnávací bublinu pro eliminaci úhlové chyby. Řídicí software vyzve před zaznamenáváním dat „cyklus vysoušení“: tři před{2}}aktivace ustaví kotvu do její přirozené klidové polohy, poté systém zaznamená celkový zdvih a automaticky odečte základní nulu stanovenou během nulovací rutiny od certifikovaného hlavního bloku. Konečný výstup specifikuje, zda se má zvýšit nebo snížit tloušťka podložky, vyjádřená jako přímá hodnota delta, takže technici stráví několik sekund interpretací spíše než ručním počítáním.
🔩 Návratnost investic workshopu prostřednictvím prediktivní přestavby
Ekonomický případ pro-domácnostověření zdvihu ventiluspočívá na snížení základní návratnosti a prvním-vylepšení{1}}oprav. Vstřikovače vrácené s "množstevní odchylkou" závady často vedou k nesprávnému nastavenízbytková vzduchová mezera kotvy-stav, který toto zařízení zachytí, než je vstřikovač utěsněn a odeslán. Začleněním údajů o zdvihu do pracovního postupu přestavby mohou dílny systematicky oddělovat skupiny mechanicky zdravých ventilů od těch, které vyžadují výměnu trysek nebo pružin, a snížit tak náklady na zbytečné díly o odhadovaný18–22%na základě polních zkoušek u regionálních repasáží. Zaprotokolovaná historie měření podle sériového čísla vstřikovače navíc poskytuje auditovatelnou dokumentaci pro záruční reklamace, která dodavatelům prokazuje, že oprava probíhala podle zdokumentovaného, opakovatelného procesu, spíše než podle sestavy „nejlepšího odhadu“. Tato dokumentace posiluje vyjednávací pozici dílny při zpochybňování předčasných poruch a přesouvá důkazní břemeno z opraváře na výrobce komponentů.
❓FAQ
Q1: Měří S3-Pro zdvih jehly nebo pouze zdvih armatury/ventilu?
Odpověď: Sonda snímá výhradně zdvih kotvy a řídicího ventilu. Zdvih jehly vyžaduje hydraulické natlakování a samostatné uspořádání snímačů. Toto zařízení se zaměřuje nanastavení skupiny ventilů, což je primární kompenzační-bod opotřebení v solenoidových vstřikovačích.
Q2: Jsou podložky kompatibilní se vstřikovači Denso G2/G3?
A: Vnější průměr a tloušťka odpovídají standardům Bosch; Kapsy ventilů Denso se liší. Doporučujeme ověřit váš stávající vnější průměr podložky, pokud spadá mezi10,8 mm a 11,2 mm, podložky pasují; jinak je nutný adaptérový kroužek, který je k dispozici samostatně.
Q3: Jaká je typická doba cyklu měření na vstřikovač?
A: S čištěním a nastavením,čtyři až šest minutna jednotku. Samotné elektronické měření trvá méně než 40 sekund, včetně pěti-cyklů průměrování.
Q4: Může software exportovat sestavy pro soubory zákazníků?
A: Ano. Řídicí panel generuje souhrny PDF zobrazující před-zdvih po úpravě, cíl po-úpravě a použitou deltu podložky, vhodné pro připojení k fakturám za zakázku.
Q5: Jak často by měla být digitální sonda překalibrována?
A: Doporučujeme ahlavní blok nula-kontrola na začátku každé směny. Rekalibrace z výroby se doporučuje po 5 000 cyklech měření nebo každých 12 měsíců, podle toho, co nastane dříve.




Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí
Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Bankovní převod
Plaťte přímo v 15 podporovaných měnách.

Western Union
Rychlé a globální převody peněz.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.
Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!
Jednoduché odeslání

Zákaznické recenze

Populární Tagy: Testovací přípravek ventilu vstřikovače common rail se sortimentem kalibrační podložky – model s3-pro, Čína Testovací přípravek ventilu vstřikovacího ventilu common rail se sortimentem kalibračních podložek – model s3-pro výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
-

Adaptér injektoru krátkého svorky (12ks) - Precision...
-

H10 adaptér pro injektor DENSO - profesionální nástr...
-

Nástroje pro opravu plungáru HP0 - Profesionální sad...
-

Abosede Diesel 25.5d Denso Injector Demonténa a mont...
-

Proč každý technik nafty potřebuje přesný točivý klíč
-

Solenoidový šroubový klíč čerpadla Bosch Unit – 5hvě...


