Pozorování rozstřiku vstřikovačů Common Rail a odstraňovač olejové mlhy – uzavřená vizualizace s aktivní filtrací a recirkulací

V servisu vstřikovačů Common Rail zůstává analýza rozstřiku jednou z nejintuitivnějších a nejrychlejších diagnostických metod-zkreslený nebo asymetrický oblak okamžitě signalizuje opotřebení trysky, koksování nebo zapíchnutí jehly. Tradiční testování na otevřeném stole však uvolňuje do atmosféry dílny jemný aerosol naftové mlhy. Tato mlha není pouze dráždivá; jeho submikronové částice pronikají přes respirační obranu a ukládají se v alveolární oblasti, zatímco viditelná mlha pokrývá pracovní povrchy, osvětlení a citlivé testovací zařízení perzistentním uhlovodíkovým filmem. TentoPozorování rozstřiku vstřikovačů Common Rail a odstraňovač olejové mlhyintegruje tři základní funkce do jediné uzavřené pracovní stanice: avysoce intenzivní stroboskopická pozorovací komorapro křišťálově čistou vizualizaci spreje, anelektronický systém odsávání olejové mlhykterá zachycuje více než 98 % polétavých částic a arecirkulační elektronické olejové čerpadlokterý vrací nasbírané palivo do utěsněné nádrže, čímž eliminuje odpad a udržuje čisté a bezpečné pracovní prostředí.

Jádrem systému je aprůhledná polykarbonátová pozorovací komora(250×250×300 mm) s odklápěcími, plynotěsnými dvířky, které umožňují plný přístup k plnění vstřikovače. Komora je osvětlena anLED stroboskop s nastavitelnou intenzitou(0–10 000 záblesků/min, synchronizováno s impulsem pohonu injektoru), který zmrazí oblak spreje uprostřed letu a odhalí distribuci kapiček, symetrii úhlu kužele a přítomnost kapiček satelitů nebo pruhů tail-off. Asystém zvětšovacích čoček(3× a 5× vyměnitelné) namontované na předním panelu komory umožňuje podrobnou kontrolu špičky trysky a místa rozbití spreje.

Parametr	Specifikace
Rozměry komory	250×250×300 mm (zorná plocha 200×150 mm)
Osvětlení	LED stroboskop, 0–10 000 fpm, barevná teplota 5 500 K
Zvětšení	3× a 5× (výměnné objektivy)
Tlak v komoře	Mírně negativní (−5 mbar) během provozu
Těsnění dveří	O-kroužek z Vitonu, odolný vůči palivu
Rozhraní pohonu vstřikovače	Konektor AMP/DEUTSCH (sada adaptérů součástí dodávky pro Bosch, Denso, Delphi)

Komora je dále vybavena apodsvícený panel(rozptýlená LED), která poskytuje osvětlení siluety a zvyšuje kontrast mezi oblakem spreje a pozadím-, což je nezbytné pro pozorování charakteristiky jemného rozprašování vysokotlakých vstřikovačů Common Rail pracujících při 1 500–2 000 barech.

Systém odstraňování mlhy obsahuje advoustupňová filtrační souprava:

Primární cyklónový separátor- Odstředivé působení odstraňuje kapičky > 5 µm a shromažďuje je jako kapalné palivo, které odtéká do recirkulační nádrže. Tato fáze odstraní přibližně 70 % celkové hmoty mlhy.

HEPA filtr H13(99,95% účinnost při 0,3 µm) - Zachycuje submikronové částice a kapičky aerosolu, které procházejí cyklonem. Filtr je umístěn v nádobě z nerezové oceli s diferenčním tlakoměrem, který ukazuje, kdy je třeba vyměnit (obvykle každých 200 provozních hodin).

Odsávací ventilátor je abezkomutátorový stejnosměrný motor(24 V, 1,2 A) s elektronickou regulací rychlosti, nastavitelnou mezi 50 % a 100 % kapacity. Při plné rychlosti odsává systém z komory 120 l/min vzduchu a udržuje mírný podtlak, který zabraňuje úniku mlhy při otevření pozorovacích dvířek. Odpadní vzduch je odváděn přes akonečná fáze adsorpce uhlíkukterý odstraňuje všechny zbývající uhlovodíkové pachy a zajišťuje, že vzduch v dílně zůstane bez zápachu nafty.

Parametr	Specifikace
Rychlost těžby (max.)	120 l/min (nastavitelné 50–100 %)
Primární separační účinnost	>70 % (částice > 5 µm)
Účinnost stupně HEPA	99,95 % při 0,3 µm (H13)
Kapacita uhlíkového filtru	500 hodin (odstranění zápachu)
Indikátor výměny filtru	Diferenční tlakoměr (vizuální)
Úroveň hluku	58 dBA na 1 m (plná rychlost)

Systém sledování postřiku umožňuje pokročilou diagnostiku, kterou je obtížné dosáhnout samotným testováním v uzavřené smyčce:

Detekce odskoku jehly- Stroboskop odhaluje sekundární kapky, které následují po hlavním oblaku, což naznačuje odskok jehly nebo neúplné uzavření.

Identifikace asymetrie- Zkosený oblak značí nerovnoměrné opotřebení otvoru trysky nebo částečné ucpání-, které je při průtokových testech často neviditelné.

Vizualizace pilotního vstřikování- Při nízké šířce pulzu stroboskop zachytí jemný rozstřik pilotních vstřiků (2–5 mm³), což pomáhá diagnostikovat posun vstřikovače.

Sledování uhlíku- Jasné, barevně vyvážené osvětlení pozorovací komory odhaluje nahromadění karbonu na špičce trysky, aniž by bylo potřeba zvětšení.

Tyto vizuální podněty v kombinaci se schopností systému udržovat čisté a bezpečné prostředí z něj dělají nepostradatelný nástroj pro dílny provádějící hloubkovou analýzu vstřikovačů.

Systém je navržen pro minimální údržbu: HEPA filtr by měl být vyměněn, když diferenční tlakoměr dosáhne červené zóny; uhlíkový filtr se vyměňuje každých 500 provozních hodin; Inline sítko se čistí každých 100 hodin. Všechny filtry jsou přístupné z předního panelu bez použití nářadí. Recirkulační nádrž má vypouštěcí otvor pro úplné vyprázdnění během servisu. LED stroboskop má jmenovitou životnost 50 000 hodin a není uživatelsky vyměnitelný-celý modul je vyměnitelná jednotka.

Q1: Lze tento systém použít s piezoelektrickými vstřikovači bez poškození aktuátoru?
Ano. Komora je elektricky izolovaná a obsahuje obvod pro úpravu signálu, který přizpůsobuje impuls pohonu pro solenoidové i piezoelektrické vstřikovače. Spouštění stroboskopu je nezávislé na pohonu vstřikovače-může být nastaveno na ruční (nastavitelná frekvence záblesků) nebo automatickou synchronizaci pomocí spouštěcího vstupu z testovací stolice.

Q2: Jak systém zachycuje mlhu ze zpětného vedení vstřikovače i ze spreje?
Zpětné potrubí vstřikovače je vedeno do samostatného portu na recirkulační nádrži, nikoli přes komoru. To zabraňuje tomu, aby vratný olej natlakoval komoru, a zajišťuje, že systém odsávání mlhy potřebuje pouze zachytit samotný rozstřik-což je účinnější provedení.

Q3: Je recirkulační čerpadlo vhodné pro bionaftu nebo naftu s ultra nízkým obsahem síry (ULSD)?
Ano. Zubové čerpadlo a těsnění jsou kompatibilní se směsmi bionafty do B20 a s ULSD. U směsí bionafty s vyšším obsahem bionafty (B30–B100) by měla být těsnění nahrazena naší volitelnou sadou těsnění třídy Viton®-uveďte prosím při objednávce.

Q4: Jaký je maximální tlak v railu, který lze použít při použití pozorovací komory?
Komora je dimenzována na tlak 10 bar (negativní/pozitivní). Vysokotlaké přívodní potrubí vstřikovače se ke komoře připojuje pomocí přepážkové armatury, která je dimenzována na 2 500 barů-samotná komora je vystavena pouze mírnému podtlaku, nikoli tlaku v railu. Toto provedení umožňuje bezpečné testování až do maximálního tlaku připojeného testovacího zdroje.

Otázka 5: Může systém fungovat bez připojení ke zkušební stolici-tj. pomocí vestavěného zásobníku a recirkulačního čerpadla?
Ano, pro jednoduché kontroly otevíracího tlaku a nízkoenergetické pozorování rozstřiku. Vestavěné elektronické zubové čerpadlo může zásobovat vstřikovač palivem až do 10 barů, což je dostatečné pro sledování rozstřiku při nízkém tlaku (např. pro kontrolu trysek). Pro vysokotlaké testování výkonu musí být systém připojen k vhodné zkušební stolici.

Q6: Jak mohu zlikvidovat sebrané palivo a použité filtry?
Sesbírané palivo lze vrátit do zásobní nádrže (přes recirkulační čerpadlo) nebo vypustit do odpadní nádoby k recyklaci mimo provozovnu. Použitý HEPA filtr a uhlíková vložka by měly být zlikvidovány v souladu s místními předpisy pro materiály kontaminované uhlovodíky; filtry jsou ve většině jurisdikcí klasifikovány jako odpad, který není nebezpečný (s výjimkou uhlíku).

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: Pozorování rozstřiku vstřikovačů common rail a eliminátor olejové mlhy – uzavřená vizualizace s aktivní filtrací a recirkulací, Čína pozorování rozstřiku vstřikovačů common rail a eliminátor olejové mlhy – uzavřená vizualizace s aktivní filtrací a recirkulací výrobci, dodavatelé, továrna