Držák vstřikovače CAT C7-Dolní svorka – síla, která utěsňuje spalovací tlak
1. Produkt: Držák vstřikovače C7-Dolní svorka
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
Přídržná svorka vstřikovače-na motoru CAT C7 HEUI plní úlohu, která je zdánlivě jednoduchá: zajišťuje vstřikovač proti hlavě válců a stlačuje měděnou těsnicí podložku, aby se vytvořilo plynotěsné-těsnění. Geometrie svěrky a aplikovaný krouticí moment jsou však kritické, protože vyčnívání trysky vstřikovače do spalovací komory je řízeno spodní stranou svěrky. Opotřebená, deformovaná nebo nesprávně utažená svorka mění výstupek o zlomky milimetru, což posouvá obrazec stříkání vzhledem k misce pístu. Tento posun mění dynamiku mísení paliva- se vzduchem, což často vede ke zvýšeným sazím, vyšším teplotám výfukových plynů a nepatrné ztrátě spotřeby paliva, která se v průběhu servisního intervalu výrazně zvyšuje. Tato příručka poskytuje ověřené údaje o výměně, specifikace točivého momentu a praktická kritéria kontroly pro přidržovací svorku vstřikovače C7-.
📋 Verified Interchange – dokončete C7 Hold-Adresář čísel dílů svorek
Všechny níže uvedené sestavy jsou rozměrově identické pro montáž vstřikovače CAT C7 (a kompatibilní s určitými variantami 3126E HEUI). Liší se materiálem, povrchovou úpravou a tolerancí tloušťky.
| OEM / standardní | Poprodejní servis | Přesnost-Stupeň | Potažené / těžké-zatížení |
|---|---|---|---|
| 238-8091 | 20R-8058 | 10R-4761 | 328-2586 |
| 241-3238 | 20R-8059 | 10R-4762 | 328-2587 |
| 241-3239 | 20R-8057 | 10R-4763 | 328-2582 |
| 243-4502 | 20R-8066 | 10R-4764 | 328-2585 |
| 243-4503 | 20R-8067 | 10R-7225 | 268-9577 |
| 295-1408 | 20R-8071 | - | 268-1835 |
| 295-1409 | 20R-9079 | - | 268-1836 |
| 295-1410 | 20R-1260 | - | 268-1839 |
| 295-1411 | - | - | 268-1840 |
| 295-1412 | - | - | 557-7627 |
| 295-9166 | - | - | - |
Další kompatibilní čísla(všechny kategorie): 263-8218, 387-9426, 387-9427, 387-9428, 387-9429, 387-9430, 387-9441 a 20R-8056 (ekonomický stupeň).
⚠️ Poznámka: 20R-8056 je ekonomická svorka s nižší mezí kluzu – vhodná pouze pro lehké-aplikace. Pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením zvolte přesné varianty řady 328 nebo 10R.

🔬 Geometrie kleští – ovládání výčnělku
Výčnělek vstřikovače-vzdálenost, kterou špička trysky přesahuje za čelo hlavy válců-, je kritická pro správné pronikání spreje do tělesa pístu. Pro C7 je jmenovitý výstupek 2,5 mm ± 0,1 mm. Přidržovací-svěrka určuje tento rozměr prostřednictvím své tloušťky a polohy spodní upínací plochy. Tloušťka svorky musí být 12,0 mm ± 0,05 mm u nálitku šroubu. Svorka, která je o 0,1 mm tlustší, snižuje vyčnívání o stejnou hodnotu a tlačí sprej blíže k hlavě válce, což snižuje spotřebu vzduchu. O 0,1 mm tenčí svorka zvyšuje vyčnívání, což představuje riziko nárazu koruny pístu.
Specifikace točivého momentu: Jediný šroub M8×1,25 zajišťující svorku musí být utažen momentem 35 Nm ±2 Nm. Při tomto kroutícím momentu působí svorka směrem dolů na tělo vstřikovače silou přibližně 1 800 N. Tato síla stlačí měděnou podložku o 0,15–0,20 mm, čímž se dosáhne utěsnění. Pokud je točivý moment příliš nízký, podložka se dostatečně nedeformuje a spaliny unikají kolem sedla trysky. Je-li příliš vysoká, svěrka se může podvolit a časem snižovat její upínací sílu, protože vyžaduje trvalé nastavení.
🧪 Materiál a tepelné zpracování
Standardní svorky (řady 238-, 241-, 243-, 295-, 387-): Vyrobeno z chrom{2}}molybdenové oceli 42CrMo4, kalené a popuštěné na 38–42 HRC. To poskytuje rovnováhu mezi pevností a houževnatostí.
Varianty s povrchovou úpravou pro těžké-zátěže (řada 328-, 268-, 557-): Stejný základní materiál, ale se zinko-niklovým povlakem (5–8 µm) pro odolnost proti korozi v prostředí solného-nástřiku.
Přesná-třída (řada 10R): Vyrobeno s užší tolerancí rovinnosti (0,02 mm oproti 0,05 mm u standardu) a mírně vyšší tvrdostí (44 HRC), aby byla zachována rozměrová stabilita při opakovaných tepelných cyklech.
Ekonomický (20R-8056): Vyrobeno z-oceli nižší jakosti 1045 s jednoduchým fosfátovým povlakem. Mez kluzu je asi o 15 % nižší, takže je náchylný k uvolnění točivého momentu po několika horkých-studených cyklech.
❓ FAQ – Praktické dotazy servisních techniků
Otázka 1: Mohu znovu použít přídržnou-svorku, pokud vypadá dobře?
Ano, ale pouze pokud změříte jeho tloušťku a rovinnost. Svorka, která byla několikrát utažena kroutícím momentem, mohla trvale ztuhnout, což snížilo její tloušťku až o 0,05 mm. Tím se změní výstupek vstřikovače. U motoru, který dobře běží, je opětovné použití svorky přijatelné na jeden servisní interval, ale doporučujeme výměnu vstřikovače při každém druhém servisu, aby bylo zajištěno konzistentní vyčnívání.
Q2: Co se stane, když utahuji šroub svorky momentem 40 Nm místo 35 Nm?
Překročení krouticího momentu o 5 Nm zvyšuje zatížení svorky asi o 15 %, což může překročit mez kluzu materiálu svorky. Svorka se plasticky deformuje a po několika tepelných cyklech zatížení svorky skutečně klesne pod navrženou hodnotu, protože svorka zabrala sadu. Těsnicí podložka nemusí být dostatečně stlačena, což vede k úniku plynu a případné erozi trysky. Držte se předepsaných 35 Nm.
Q3: Vidím 20R-8056 uvedený jako ekonomický. Mohu jej použít na nákladním automobilu, který jezdí 8 hodin denně, 5 dní v týdnu?
Pro mírný provoz ano, ale počítejte s kratší životností. Ekonomická svorka má nižší tvrdost a odolnost proti korozi, takže může vykazovat povrchové opotřebení po 3 000–4 000 hodinách. Pokud váš vozík jezdí v prašném nebo vlhkém prostředí, vyberte si varianty s povrchovou úpravou (řada 328 nebo řada 10R) pro delší životnost. Ekonomika se nejlépe hodí pro zemědělskou techniku s nízkým ročním počtem hodin.
Q4: Jak zjistím správnou orientaci svorky?
Svorka má na jedné straně malou tečku nebo zářez – musí směřovat nahoru a zarovnat se s odpovídající značkou na hlavě válce. Je-li instalována obráceně, posune geometrie svěrky vstřikovač mimo-střed, což způsobí, že se špička trysky dostane do kontaktu s vývrtem hlavy válců, což může trysku poškrábat a vést k předčasnému selhání.
Q5: Jaký je příznak uvolněného upínacího šroubu?
Volná svorka umožňuje, aby se vstřikovač pod tlakem spalování mírně nadzdvihl, čímž došlo k porušení těsnění. Prvním příznakem je obvykle černý kouř při plném zatížení, následovaný klepáním, když spaliny unikají kolem trysky. Nakonec se šroub může prostřihnout. Pokud máte podezření na uvolněnou svorku, okamžitě zkontrolujte utahovací moment šroubu – pokud je nižší než 30 Nm, šroub a svorku vyměňte.
Q6: Musím vyměnit svorku, pokud vyjmu vstřikovač pouze kvůli kontrole?
Pokud je vstřikovač odstraněn a znovu nainstalován pomocí stejné svorky a šroubu, svorka byla znovu dotažena{0}} jednou. CAT umožňuje až tři události re-utahovacího momentu na svěrce, ale doporučujeme šroub pokaždé vyměnit (šrouby jsou jednorázové-roztahovací prvky). Po třech sejmutích vyměňte i svorku – její geometrie se mohla posunout.




Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí
Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Bankovní převod
Podporuje více měn a bankovních platebních metod.

Western Union
Rychlé a globální převody peněz.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.
Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!
Jednoduché odeslání

Zákaznické recenze

Populární Tagy: držení vstřikovače cat c7-svorka – síla, která utěsňuje tlak spalování, Čína držení vstřikovače cat c7-svorka – síla, která utěsňuje tlak spalování výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
-

Vstřikovací tryska paliva 8N8796 pro Caterpillar 3306
-

Výtlačný ventil A40 (131110-5920) – čistý uzávěr pro...
-

Tryska vstřikovače CAT 3126 (koncovka olejové trysky...
-

Vstřikovač CAT 10R-2772: Sentinel integrity palivové...
-

Vstřikovací tryska CAT C9 – Stabilita průtoku a inte...
-

Vstřikovací tryska CAT C7 (olejová hlava) – přesný n...


