CAT C13 HEUI Upínací víčko a čep vstřikovače – přesný-obrobený držák palivového systému

 

I když je velká pozornost věnována elektronickému ovládání HEUI není pouze spojovací prvek; je to apřesný točivý moment-k-upínacímu mechanismu poddajnosti. U Caterpillar C13 je rozhodující udržení stálého upínacího zatížení přibližně 165–175 Nm (konečný točivý moment). Pokud toto zatížení kolísá kvůli zadření závitu nebo únavě svorky, vysokotlaký přívod oleje (až 3 000 psi) unikne přes o-kroužky vstřikovací misky, což povede ke vnikání spalin a provzdušňování motorového oleje.

Naše sada to řeší tím, že poskytuje přizpůsobenou sadu svorek a svorníků, které replikují tribologické vlastnosti OEM,-zabezpečují, že koeficient tření pod hlavou šroubu zůstane konzistentní, což umožňuje přesné úhlové{1}}utahovací postupy.

---

 

Věda o materiálu za tímto držákem odlišuje opakovaně použitelnou část od nutnosti výměny. Využívámechromolytová ocel (ekvivalent SCM435)se specifickým tepelným zpracováním dosahujícím tvrdosti jádra 33–39 HRC. Na rozdíl od generických náhradních dílů, které se spoléhají na jednoduché zinkování, naše svorky podléhají aPovrchová úprava Dacromet®proces.

To je místo, kde se lišíme od standardních náhrad OEM: poskytuje Dacrometkatodovou ochranukterý je chemicky inertní vůči korozivním vedlejším produktům kondenzace EGR (recirkulace výfukových plynů). Kromě toho je tloušťka povlaku přísně kontrolována na méně než nebo rovnou 8 μm, aby bylo zajištěno, že průměr stoupání závitu (M10x1,5 pro přídržné šrouby) zůstane v rámci třídy tolerance 6g. Tím se zabrání fenoménu uklouznutí „suchého-závitu“ stick-skluzu, který obvykle způsobuje falešné hodnoty točivého momentu během instalace.

 

 

Blok C13 se vyznačuje hlubokým vrtáním vstřikovače; svorka se musí hladce dotýkat příruby vstřikovače, aniž by bránila průchodům pro vypouštění oleje. Náš design zahrnuje azaoblené zaoblení pod-hlavou-funkce, která se u levnějších-klonů často vynechává-, která rozděluje ohybové napětí na širší oblast těla vstřikovače.

V naší nejnovější výrobní sérii jsme představili alaserem-ryté označení „Set{1}}ID“.vedle čísla dílu. To umožňuje technikům rychle ověřit, že instalují správnou orientaci (odsazené ucho svorky musí směřovat k odlitku hlavy válců). Toto je odpověď na servisní bulletin Caterpillar z roku 2025 týkající se nesouososti způsobující rušení vahadel.

 

Tato sada je navržena speciálně pro varianty mechanického vstřikovače (MUI) a HEUI motoru C13, které se nacházejí v off-dálničních nákladních vozidlech, kolových nakladačích 980H a sadách generátorů ropy. Následující referenční čísla OEM jsou vzájemně-kompatibilní s našimi obráběnými součástmi:

Držák vstřikovače-Dolní svorky: 232-1198, 239-4908, 249-0705, 249-0708, 249-0713, 250-1309.

Podržte-svorníky / šrouby: 10R-1274, 10R-7236, 10R-2977, 10R-3262.

Související podložky / těsnění: 253-0608, 292-3666, 332-1419.

Kompletní sestavy držáků (svorka + čep): 20R-8045, 20R-8046, 20R-2437.

 

Q1: Mohu znovu použít své staré šrouby 10R-1274, pokud vypadají vizuálně dobře?
Technicky vzato, C13 využívá krouticí moment-k-provedení. I když je můžete v případě nouze znovu použít, šroub již prošel plastickou deformací. Opětovné použití povede ke ztrátě upínací síly, což vede k netěsnostem spalování. Naše sada obsahuje čerstvé kolíky, které zaručují správné natažení.

Q2: Jaký je rozdíl mezi svorkou 232-1198 a 249-0705?
232-1198 je obecně spojen s dřívějšími modely C13 (před rokem 2007) se silnější přírubou vstřikovače, zatímco 249-0705 je servisní náhrada, která používá mírně tvrdší slitinu, aby odpovídala vyšším vstřikovacím tlakům. Oba jsou fyzicky zdatní, ale 249-0705 nabízí lepší odolnost proti křehnutí.

Q3: Jak se to srovnává se sadou OEM 20R-8045?
Naše jednotka odpovídá metalurgii OEM, ale používá povlak Dacromet, který nabízí vynikající odolnost proti korozi ve srovnání se standardním fosfátem zinku používaným společností Caterpillar. Zahrnuje také obrobený rádius, který standardní sada postrádá.

Q4: Vidím černé saze kolem základny vstřikovače. Je to svorka nebo o-kroužek?
Černé saze ukazují na profukování spalin-, což obvykle znamená, že svorka nestlačuje vstřikovač dostatečně silně. Pokud by se jednalo o únik oleje, viděli byste kal. Nedostatek předpětí je téměř vždy selháním svorky/svorníku.

Otázka 5: Proč šroub 10R-7236 vykazuje jiné stoupání závitu?
10R-7236 je delší čep používaný pro přední/zadní pozice, kde podstavec vahadla sdílí montážní otvor. Má stejné stoupání závitu (M10x1,5), ale delší stopku pro přizpůsobení výšce podstavce.

Q6: Potřebuji specifické těsnění pro sestavu 20R-8046?
20R-8046 obsahuje jak svorku, tak stojánkovou trubku. I když neobsahuje o-kroužky vstřikovací objímky, důrazně doporučujeme spárovat jej s těsněním OEM 235-1478, aby bylo zajištěno správné utěsnění olejového kanálu vůči palivovému systému.

---

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: Cat c13 heui upínací krytka a šroub vstřikovače – přesné-obrobený držák palivového systému, Čína cat c13 heui upínací krytka a šroub vstřikovače – precizní-obrobený držák palivového systému výrobci, dodavatelé, továrna