Palivové čerpadlo C4 47957315 – Vysokotlaké-vstřikování nafty pro těžké-motory|Spolehlivý výkon Common Rail

Ve světě vysokých{0}}sázekdiesel common railtechnologie, reflektor obvykle dopadá na vstřikovače. Jako starší inženýr však vím, že výkon vysokotlakého-systému zcela závisí na „cyklu nabíjení“. The47957315 Přečerpávací čerpadlo palivaje za tento úkol odpovědný-hlídač. Toto čerpadlo, navržené pro platformy motorů C4.4 pohánějící stroje New Holland a Case IH, zajišťuje, že vysokotlaké vstřikovací čerpadlo-nikdy „nelapá“ po palivu. V drsném prostředí evropského zemědělství a severoamerického stavebnictví se47957315funguje jako primární hydraulická bariéra, která udržuje stálý tlak v hlavě, aby se zabránilo kavitaci vyvolané podtlakem-, která může zničit systém Common Rail během několika minut.

 

 

Pro pracovníky nákupu a vedoucí mechaniky je přesnost čísla dílu rozdílem mezi běžícím strojem a nákladným zpožděním.

Funkce	Technická specifikace
Číslo dílu OEM	47957315
Vyměnitelná ID	84268475, 48144605, 239-0249 (základ motoru)
Kompatibilní zařízení	Case IH Farmall, řada New Holland T{0}}, motory C4.4
Architektura pohonu	Logika mechanického ozubeného kola poháněného vačkovým hřídelem{0}
Materiálové složení	Vyztužený litý-kryt s nitrilovým těsněním
Dynamika proudění	Design s vysokým-objemem a konstantním-výtlakem

 

 

Moderní ultra{0}}Low Sulphur Diesel (ULSD) postrádá přirozenou mazací schopnost starších paliv. The47957315byla strukturálně aktualizována, aby splnila tuto výzvu-na:

Tvrzená vnitřní ozubená kola:Rotační prvky čerpadla jsou ošetřeny speciálním procesem kalení, aby odolávaly abrazivnímu opotřebení mikroskopickými částicemi, které obcházejí sekundární filtraci.

Pozitivní geometrie:Na rozdíl od odstředivých konstrukcí je toto ozubené{0}}kolo založenodieselové čerpadlozajišťuje, že průtok paliva je přímo úměrný otáčkám motoru a poskytuje předvídatelný tlak i při strmých provozních úhlech.

Držáky tlumící vibrace:Rozhraní krytu je navrženo tak, aby absorbovalo vysoko-frekvence harmonických čtyřválcových vznětových motorů, čímž se zabránilo únavě těsnění a vnějšímu pláči.

 

 

The47957315je všudypřítomná součást ve středním-odvětví zemědělství a komunálních služeb. Zvedací čerpadlo je nejlepší-pro:

Zemědělské traktory:Řada Case IH Farmall a New Holland T5/T6, kde je při zpracování půdy a tažení vyžadován konstantní točivý moment.

Kompaktní rypadla:Zajištění, že dodávka paliva zůstane stabilní během rychlého hydraulického cyklování.

Teleskopické manipulátory:Kde je motor často namontován v těsných, vysoce zahřátých-prostorech vyžadujících vynikající tepelnou odolnost součástí palivového systému.

 

 

V adiesel common railsystém,47957315slouží dvojímu účelu. Kromě pohybu paliva funguje jako „chladicí okruh“.

Odvod tepla:Přesunutím většího objemu paliva, než jaký se skutečně spálí, čerpadlo umožňuje cirkulaci studeného paliva z nádrže přes hlavu vysokotlakého čerpadla-, čímž zabraňuje tomu, aby palivo dosáhlo své teploty „vapor lock“.

Optimalizace filtru:Poskytuje potřebnou sílu k tlačenídieselpřes vysoce{0}}účinné 2mikronové filtry, aniž by došlo k poklesu tlaku, který by spustil „Limp Mode“ motoru.

 

 

Q1: Mohu nahradit 47957315 elektrickým čerpadlem pro náhradní díly?

I když je to možné, nedoporučuje se pro motory úrovně 4. Mechanický47957315je synchronizován s otáčkami motoru a poskytuje lineární palivovou mapu, kterou elektrická čerpadla často nedokážou napodobit, což vede ke kolísání tlaku v kolejnici.

Otázka 2: Jaký je nejběžnější způsob poruchy tohoto konkrétního čerpadla Case IH/New Holland?

Opotřebení vnitřního zpětného-ventilu. Pokud se stroj po 5 minutách nastartuje perfektně, ale po zaparkování přes noc má potíže, vnitřní ventil pravděpodobně uniká palivo zpět do nádrže.

Otázka 3: Je toto čerpadlo kompatibilní s HVO (Hydrotreated Vegetable Oil)?

Ano. Vysoce-kvalitní těsnění používaná v47957315jsou navrženy pro chemické vlastnosti parafinických paliv, takže jsou ideální pro evropské flotily směřující k uhlíkové neutralitě.

Q4: Jak rozliším mezi vadným přenosovým čerpadlem a ucpaným odvzdušněním palivové nádrže?

Uvolněte uzávěr palivové nádrže. Pokud se výkon motoru zlepší, odvzdušnění nádrže se zablokuje. Pokud příznaky přetrvávají,47957315má pravděpodobně nedostatečnou výkonnost.

Otázka 5: Vyžaduje toto čerpadlo dobu „záběhu“?

Ne, ale vyžaduje to „mokrý start“. Ujistěte se, že jste systém ručně naplnili, aby byla ozubená kola čerpadla mazána palivem v okamžiku nastartování motoru.

Q6: Proč uniká olej z odtokového otvoru čerpadla?

To znamená poruchu vnitřní hřídelové ucpávky. Aby nafta neznečistila motorový olej,47957315by měly být okamžitě vyměněny, když k tomu dojde.

 

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: c4 palivové čerpadlo 47957315 – vysokotlaké-vstřikování nafty pro těžké-motory|spolehlivý výkon common rail, China c4 palivové čerpadlo 47957315 – vysokotlaké-vstřikování nafty pro těžké-motory|spolehliví výrobci, dodavatelé, továrna na výkon společné kolejnice