Přesný repasovaný vstřikovač nafty 320-0680 pro motory Cat® C4.4 a C6.6|Vysoký průtok Common Rail
video
Přesný repasovaný vstřikovač nafty 320-0680 pro motory Cat® C4.4 a C6.6|Vysoký průtok Common Rail

Přesný repasovaný vstřikovač nafty 320-0680 pro motory Cat® C4.4 a C6.6|Vysoký průtok Common Rail

1. Produkt:320-0680
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rychlé delievery
  • Zajištění kvality
  • 24/7 zákaznický servis
Představení produktu

V oblasti těžkých{0}}průmyslových strojů znamenal přechod na elektronicky řízené palivové systémy revoluci v řízení točivého momentu a dodržování emisních požadavků. TheDieselový vstřikovač 320-0680není pouze náhradní díl; je kritickým aktuátorem v rámci architektury High Pressure Common Rail (HPCR)-. Tato součást, navržená speciálně pro robustní platformy motorů C4.4 a C6.6, překlenuje mezeru mezi řídicím modulem motoru (ECM) a spalovací komorou. Na rozdíl od starších mechanických vstřikovačů funguje toto solenoidem{5}}ovládané zařízení nezávisle na otáčkách vačky motoru a umožňuje přesné dávkování paliva při tlacích přesahujících 1600 bar (23 000 psi). To zajišťuje, že ať už vaše zařízení běží naprázdno nebo při plném zatížení, atomizace nafty zůstane optimální pro úplné spálení.

 

🔩 Strukturální integrita a pokročilá metalurgieSpecifikace a hydraulická data

 

Provozní prostředí dieselového vstřikovače je nepřátelské a vyznačuje se extrémními tepelnými cykly a vibračním namáháním. 320-0680 se vyznačuje tvrzeným ocelovým tělem upraveným tak, aby odolalo kavitační erozi-běžnému bodu selhání u aplikací s vysokým-průtokem. Uvnitř je sestava trysky a jehly obrobena s tolerancí na úrovni mikronů- (často v rozmezí 1–2 mikronů). Toto přesné uložení je životně důležité pro udržení hydraulického těsnění potřebného k vytvoření tlaku v railu a zároveň umožňuje rychlé vstřikování. Cívka elektromagnetu je zapouzdřena do pryskyřice odolné vůči vysokým teplotám, což zajišťuje konzistentní elektromagnetickou odezvu i v případě, že teplota chladicí kapaliny motoru během těžkých výkopových prací nebo nepřetržitého zatížení generátoru stoupne.

 

📊 Technická data a specifikace kalibrace

 

Aby byla zajištěna bezproblémová integrace s elektronickým mozkem motoru, je 320-0680 kalibrován na přísné průtoky OEM.

Provozní napětí:24V DC (standardní pro těžká zařízení)

Doba odezvy:< 0,3 milisekundy (zajištění více událostí vstřikování za cyklus)

Míra-zpětného úniku:< 15 ml/min při 100 barech (minimalizace ztráty energie)

Typ trysky:Víceotvorová vaková tryska pro optimalizovaný vzor stříkání

Zaměnitelnost:Přímo nahrazuje starší čísla včetně řad 292-3780 a 10R-7672.

 

🚜 Širokospektrální aplikace

 

Všestrannost je charakteristickým znakem platforem C4.4 a C6.6, a proto injektor 320-0680 slouží široké škále průmyslových odvětví. Je to preferovaná volba pro:

Zařízení pro zemní práce:Rýpadla Caterpillar 312D, 320D a 323D vyžadující vysoký krouticí moment při nízkých otáčkách.

Výroba energie:Soustrojí průmyslových generátorů (Gensets), kde je prvořadá přijatelnost zátěže a stabilita frekvence.

Námořní pohon:Pomocné lodní motory, u kterých nelze vyjednávat o odolnosti a spolehlivosti proti korozi-.

Manipulace s materiálem:Těžké-vysokozdvižné vozíky a teleskopické manipulátory pracující ve stísněných prostorách.

 

❓ Často kladené otázky (FAQ)

 

Q1: Musím při instalaci vstřikovače 320-0680 provést flash ECM?
A: Ano. Moderní systémy Common Rail spoléhají na kódy IMA (Injector Metering Adjustment) nebo QR kódy laserem-vyleptané do těla vstřikovače. Tento kód musíte zadat do softwaru Caterpillar Electronic Technician (Cat ET), aby modul ECM mohl přesně vyvážit dodávku paliva do všech válců.

Q2: Může ucpaný palivový filtr způsobit selhání 320-0680?
A: Rozhodně. Vnitřní vůle 320-0680 se měří v mikronech. Poškozený filtr umožňuje vnikání částic do vysokotlakého okruhu, což může způsobit zablokování elektromagnetického ventilu nebo zadření jehly trysky. Při výměně vstřikovačů vždy vyměňte palivové filtry.

Q3: Jaký je rozdíl mezi 320-0680 a staršími mechanickými vstřikovači?
Odpověď: 320-0680 je elektronicky řízený solenoidový vstřikovač používaný v systémech Common Rail, kde je tlak generován čerpadlem a ukládán v railu. Starší mechanické vstřikovače (jako jednotkové vstřikovače) se při vytváření tlaku spoléhají na pohyb vačkového hřídele motoru. Nejsou zaměnitelné.

Q4: Proč můj motor po instalaci nových vstřikovačů vydává černý kouř?
Odpověď: Černý kouř obvykle ukazuje na příliš bohatou směs (příliš mnoho nafty, málo vzduchu). Může to být způsobeno nesprávným zadáním kódu IMA, vadným snímačem MAF (Mass Air Flow) nebo problémem s turbodmychadlem. Zřídka se jedná o závadu v samotném vstřikovači, pokud je zakoupen od renomovaného zdroje, ale doporučuje se zkontrolovat obrazec stříkání na zkušební stolici.

Q5: Je 320-0680 kompatibilní se směsmi bionafty?
A: Obecně ano. Motory Caterpillar C4.4 a C6.6 jsou navrženy pro zpracování směsí bionafty až B20 (20 % bionafty). Bionafta však působí jako rozpouštědlo a může časem degradovat pryžová těsnění. Pokud plánujete používat směsi s vysokým obsahem paliva, ujistěte se, že těsnění vašeho palivového systému jsou kompatibilní s bionaftou.

 

Základní informace o společnosti

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

product-750-750

Bankovní převod

Plaťte přímo v 15 podporovaných měnách.

west union

Western Union

Rychlé a globální převody peněz.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

Jednoduché odeslání

6

Zákaznické recenze

 

8

Populární Tagy: přesný repasovaný dieselový vstřikovač 320-0680 pro motory cat® c4.4 & c6.6|vysoký-výkon common rail, čínský přesný repasovaný dieselový vstřikovač 320-0680 pro motory cat® c4.4 & c6.6|Výrobci, dodavatelé, továrna na výkon vysokoprůtokového systému Common Rail

Mohlo by se Vám také líbit

(0/10)

clearall