OEM Dieselový vstřikovač 20R-3247 pro Cat C3500|Přesná sestava vstřikování paliva Common Rail
1. Produkt: 20R-3247
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V vysoce{0}}prostředí těžkého průmyslu a výroby energie se rozdíl mezi provozním úspěchem a nákladnými prostoji často snižuje v jediné proměnné: účinnosti spalování. The20R-3247není pouze náhradní součástí; je to precizně{0}}zpracovaná brána k optimálnímu výkonu motoru. Navrženo speciálně pro přísné požadavkyCat C3500Tento vstřikovač s kulatou{0}}hlavou motoru zajišťuje, že každá kapka nafty je rozprášena s chirurgickou přesností a poskytuje konzistentní výkon požadovaný pro kritické aplikace.
⚙️ Srdce systému Common Rail
Moderní vznětové motory, jako je C3500, spoléhají na jemnou rovnováhu systému Common Rail, kde je palivo před dodáním do válců skladováno pod extrémním tlakem. 20R-3247 funguje jako konečný kritický kontrolní bod v tomto hydraulickém okruhu. Na rozdíl od obecných doplňků pro trh s náhradními díly je tato jednotka kalibrována tak, aby udržovala specifickou dynamiku tlaku v kolejnici, kterou vyžaduje elektronický řídicí modul (ECM) Caterpillar. Zajišťuje, že přechod z nízkotlakého vstřikování naprázdno- na vysokozátěžové vstřikování je plynulý a zabraňuje tak tlakovým špičkám, které by mohly poškodit rail nebo čerpadlo.
💧 Přesná atomizace a sprejový vzor
Účinnost dieselového vstřikovače je definována jeho vzorem rozstřiku. 20R-3247 se vyznačuje speciální konstrukcí trysek, která vytváří jemnou kuželovitou mlhu motorové nafty. Tím se maximalizuje povrchová plocha paliva vystavená působení stlačeného vzduchu ve spalovací komoře.
Kompletní spalování:Optimalizací vzduchové-směsi paliva tento vstřikovač minimalizuje nespálené palivo a výrazně snižuje černý kouř a pevné částice.
Tepelná účinnost:Lepší atomizace vede k čistšímu spalování, což snižuje teploty výfukových plynů (EGT) a snižuje tepelné namáhání korunky pístu a ventilů.
🛡️ Robustní architektura "kulaté hlavy".
Fyzický design 20R-3247-vyznačující se výraznou „kulatou hlavou“ – je navržen pro odolnost v drsném prostředí. Toto pouzdro chrání citlivé vnitřní solenoidové nebo piezoelektrické aktuátory před vnějšími nečistotami, vibracemi a teplem. Robustní konstrukce zajišťuje dokonalé utěsnění v hlavě válců, zabraňuje profukování spalin a zachovává integritu komprese motoru.