CAT C175 Diesel Common Rail Injector 331-5894|Vysokotlaké přesné vstřikování-pro těžké těžební a energetické systémy
1. Produkt: 331-5894
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
U ultra-vznětových platforem s velkým zdvihovým objemem již není výkon definován pouze zdvihovým objemem-, alepřesnost vstřikování na cyklus. TheInjektor CAT C175 331-5894je navržen tak, aby fungoval jako mikroskopický „energetický strážce“, přeměňující tlakovou naftu na jemně atomizovaný sprej, který definuje účinnost spalování v měřítku. Na rozdíl od tradičních mechanických vstřikovačů pracuje tato jednotka v rámci elektronicky řízeného vysokotlakého-systému common rail, který umožňuje-měření paliva a optimalizaci časování v reálném čase.
Spektrum aplikací: Vytvořeno pro extrémní{0}}zátěžové ekosystémy
Tento injektor je účel-vyroben proPlatforma motoru Caterpillar C175, včetně modelů jako C175-16 a C175-20, široce nasazené v:
Těžební vozy ultra{0}}třídy (např. řada 797F / 793F)
Systémy výroby energie (dieselové generátory třídy MW-)
Námořní pohonné systémy
Velké-průmyslové vybavení
Jeho role je kritická v prostředích, kde motory pracujínepřetržité cykly-vysokého zatížení, často přesahující tisíce hodin ročně.
Technické údaje a základní parametry
Vstřikovač 331-5894 odráží pokročilou technologii vstřikování nafty:
Vstřikovací tlak: až2000 MPa-třída vysokého-tlaku
Ovládání napětí: typickyElektronické ovládání 24V
Průtokové charakteristiky: optimalizováno pro válce s-vysokým objemem
Materiál: kalená ocel s úpravou proti korozi-
Certifikace: ISO / CE kompatibilní výrobní normy
Tyto specifikace zajišťují konzistentní atomizaci i při extrémních podmínkách tepelného a mechanického namáhání.
Konstrukční inženýrství: Navrženo pro přesnost-úrovně Micron
Interně má vstřikovač:
Přesná tryska s více otvory pro optimalizovaný tvar stříkání
Solenoidový ventil s vysokou{0}}odezvou pro rychlé cykly vstřikování
Sestava jehlového ventilu s mimořádně jemnou vůlí
Integrovaný těsnící systém zabraňující úniku a ztrátě tlaku
Tato struktura umožňujevíce{0}}fázové injekční strategie(pilotní, hlavní, dodatečný vstřik), zlepšení plynulosti spalování a snížení emisí.