20R-5392 Repasovaný dieselový vstřikovač Common Rail pro motory Caterpillar 3126
1. Produkt: 20R-5392
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V náročném světě-těžkých vznětových pohonů je systém vstřikování paliva srdcem účinnosti motoru. The20R-5392představuje vrchol dokonalosti v oblasti repasování, speciálně navržený tak, aby splňoval přísné standardy aplikací Caterpillar 3126. Na rozdíl od standardních náhradních dílů není tato jednotka pouze „přestavěná“; jde o kompletní obnovu systému navrženou tak, aby obnovila specifikace výrobce původního zařízení (OEM). Pro správce vozových parků a nezávislé dílny v celé Evropě a Severní Americe zajišťuje integrace tohoto vstřikovače zachování jemné rovnováhy systému Common Rail, předcházení poruchám ve směru proudění a optimalizaci cyklu spalování.
🔩 Pokročilá hydraulická architektura a strukturální integrita
Základem 20R-5392 je sofistikovaná konstrukce hydraulického ovládání. Tento vstřikovač využívá -pevnostní slitinové tělo schopné odolat intenzivnímu tepelnému a mechanickému zatížení charakteristické pro platformu motoru 3126. Vnitřní součásti, včetně sestavy plunžru a válce, jsou obrobeny s tolerancí na úrovni mikronů-. Tato strukturální tuhost je zásadní pro zachování integrity vysokotlakého okruhu a zajišťuje, že vstřikovač zvládne rychlé kolísání tlaku potřebné pro moderní spalování nafty, aniž by trpěl únavou nebo netěsností.
💧 Vynikající atomizace a dynamika rozprašování
Účinnost vznětového motoru je přímo úměrná kvalitě rozprašování paliva. 20R-5392 je vybavena přesnou-sestavou zemní trysky navrženou tak, aby poskytovala specifický tvar stříkání, který maximalizuje míchání vzduchu a paliva. Vytvářením jemné mlhy s řízeným úhlem kužele tento vstřikovač zajišťuje rychlé odpařování motorové nafty při vstupu do spalovací komory. Tato vynikající atomizace snižuje přítomnost nespálených uhlovodíků a výrazně snižuje emise pevných částic (sazí), což pomáhá starším motorům 3126 splňovat stále přísnější ekologické provozní normy.




