Vstřikovač paliva 20R-4148 3126: Precizní repasovaný dieselový motor pro motory Caterpillar
1. Produkt: 20R-4148
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V náročném světě-těžkých vznětových pohonů spočívá srdce vašeho motoru v přesnosti dodávky paliva. Repasovaný vstřikovač paliva 20R-4148 je důkazem dokonalosti průmyslového inženýrství, pečlivě navržený k obnovení a zvýšení výkonu motorů Caterpillar 3126. Na rozdíl od standardních náhradních dílů představuje tato součást sofistikované spojení hydraulické dynamiky a elektronického řízení, které zajišťuje, že každá kapka nafty je atomizována s chirurgickou přesností. Díky integraci--moderní technologie elektromagnetu s robustní vnitřní metalurgií poskytuje 20R-4148 přesné množství paliva potřebné pro optimální spalování, čímž překlenuje propast mezi surovým výkonem a ekologickými požadavky v moderních dieselových aplikacích.
⚙️ Navrženo pro kompatibilitu Caterpillar 3126
Tento vstřikovač není pouze náhradním dílem; jde o kalibrované řešení speciálně navržené pro motorovou platformu Caterpillar 3126, což je síla, která se nachází ve středně-nákladních automobilech, námořních plavidlech a průmyslových generátorech. 20R-4148 slouží jako přímá náhrada, čímž odpadá nutnost složitého přemapování ECU nebo mechanických úprav. Jeho konstrukční parametry jsou synchronizovány s architekturou HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector), která je vlastní řadě 3126 a zajišťuje bezproblémovou komunikaci s elektronickým řídicím modulem motoru (ECM) pro přesné načasování a trvání událostí vstřikování paliva.
📊 Technické specifikace a hydraulická data
Aby 20R-4148 splnil přísné požadavky na provoz s dieselovým motorem s vysokým{0}}točivým momentem, je zkonstruován tak, aby vydržel extrémní hydraulické tlaky.
Rozsah ovládacího tlaku:Funguje efektivně v rozsahu 500 až 3 000 psi, což umožňuje flexibilní časování vstřikování nezávislé na otáčkách motoru.
Vstřikovací tlak:Schopný generovat atomizační tlaky přesahující 20 000 psi, což zajišťuje vynikající míchání paliva-se vzduchem.
Průtok:Kalibrováno tak, aby poskytovalo přesné průtokové charakteristiky, které odpovídají OEM specifikacím, a zabraňují tak chudým nebo bohatým provozním podmínkám.
Doba odezvy:Vyznačuje se rychlou dobou odezvy elektromagnetu, která umožňuje vícenásobné vstřikování za cyklus, pokud to strategie motoru vyžaduje.