1466110602 Dieselový vačkový kotouč se vstřikováním Common Rail – přesný vysokotlaký{1}}komponent pro dávkování paliva pro systémy vstřikovacích čerpadel Bosch
1. Produkt:1466110602
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
V moderních vznětových systémech common rail není účinnost definována samotným vstřikovačem, ale vstřikovačemmechanická synchronizace mezi pohonem čerpadla a řízením časování vstřikování. The1466110602 vačková deskaje základním měřícím prvkem uvnitř -vysokotlakých{1}}vstřikovacích čerpadel Bosch, který je zodpovědný za přeměnu rotačního pohybu na vysoce řízenou axiální čerpací energii.
Spíše než přímé vstřikování nafty tato složka regulujejak vzniká tlak, což z něj dělá skrytou, ale podstatnou součást přesnosti spalování.
Poloha systému: Kde 1466110602 zapadá do vstřikovacího řetězu
Tato vačková deska funguje uvnitřsestava vysokotlakého-čerpadlaobvykle v systémech Bosch CP{0}}řady.
Spolupracuje s:
Vstupní dávkovací ventil paliva
Čerpací písty
Systém hnacího hřídele
Vysokotlaký-vývodový okruh
Jeho funkce je čistě mechanická, ale přímo ovlivňuje chování dodávky paliva-řízené ECU.
Konstrukční inženýrství: Logika materiálu a opotřebení
1466110602 se obvykle vyrábí pomocí:
Kalená legovaná ocel (vysoká odolnost proti únavě)
Přesné-broušené vačkové laloky
Povrchová úprava-oděru
Klíčové technické výzvy, které řeší:
✔ Mikro-prohlubování pod vysokým tlakem
✔ Tepelná deformace třením
✔ Stabilita opotřebení-závislá na mazání
To zajišťuje-dlouhodobou životnost při nepřetržitém provozu naftového čerpadla.
Funkční logika: Jak nepřímo řídí kvalitu vstřikování
Na rozdíl od vstřikovačů tato součást nerozprašuje palivo. Místo toho definuje:
Rychlost rampy tlaku (rychlý vs. řízený vzestup)
Objem paliva na cyklus zdvihu
Stabilita vstřikování při kolísání zatížení
V systémech řízených ECU- tato mechanická přesnost zajišťuje:
✔ Stabilní dodávka paliva při volnoběhu
✔ Snížené kolísání klepání při spalování
✔ Vyvážená odezva na plnění válců