Volvo Penta 20450666 – Přečerpávací čerpadlo paliva, které zajišťuje dodávku studeného startu v lodních a průmyslových motorech

U vznětového motoru je přečerpávací čerpadlo paliva první součástí v řetězci dodávky paliva -, čerpá palivo z nádrže a dodává je do vysokotlakého čerpadla při stálém vstupním tlaku. V námořních a průmyslových aplikacích se motor často spouští v chladných podmínkách - palivo je husté, napětí baterie je nižší a startér odebírá více proudu. Pokud přečerpávací čerpadlo nemůže dodat požadovaný průtok, vysokotlaké čerpadlo kavituje a motor se nespustí. 20450666 je přečerpávací čerpadlo paliva Volvo Penta, které je speciálně navrženo pro přívod studeného startu -, má větší objem než standardní automobilové čerpadlo, poskytuje průtok, který je dostatečný pro studené startování, a je vyrobeno z materiálu, který se za chladu neroztahuje. Je to čerpadlo, které zajišťuje nastartování motoru i v nejchladnějším ránu.

U lodního motoru musí přečerpávací čerpadlo paliva dodávat dostatečný průtok při protáčení - motor se točí 150–200 ot./min. a čerpadlo je poháněno motorem. Zdvihový objem čerpadla určuje průtok při protáčení - čerpadlo s větším objemem dodává větší průtok při nižší rychlosti. Čerpadlo 20450666 má zdvihový objem 2,5 cm3/ot, což je o 25 % více než u standardního automobilového čerpadla. Čerpadlo je vyrobeno z materiálu, který se za chladu neroztahuje - těleso čerpadla je vyrobeno z litiny s nízkým koeficientem tepelné roztažnosti a ozubená kola jsou vyrobena z tvrzené oceli, která neztrácí svou tvrdost v chladných podmínkách.

20450666 je zubové čerpadlo se dvěma ozubenými koly - hnacím a hnaným ozubeným kolem. Hnací kolo se otáčí motorem a hnané kolo se otáčí hnacím kolem. Ozubená kola vytvářejí podtlak na vstupu, čerpající palivo z nádrže, a tlak na výstupu, který dodává palivo do vysokotlakého čerpadla. Čerpadlo má přetlakový ventil, který omezuje výstupní tlak na 6‑8 barů, čímž zabraňuje přetlakování vysokotlakého čerpadla.

Instalace 20450666 je mechanický postup - vyjměte staré čerpadlo, očistěte montážní povrch, vyměňte O-kroužek a utáhněte čerpadlo momentem 25 Nm. Před spuštěním motoru je nutné čerpadlo naplnit.

Poprodejní čerpadla často používají méně kvalitní materiál převodů, který se rychleji opotřebovává, nebo přepouštěcí ventil, který není správně zkalibrován. Originální 20450666 je vyrobeno se správným objemem a materiálem, což zajišťuje, že čerpadlo poskytuje dostatečný průtok pro studený start.

Q1: Jak zjistím, že mé palivové čerpadlo nefunguje?→ Motor se v chladných podmínkách obtížně startuje.

Q2: Mohu jako náhradu použít standardní automobilové čerpadlo?→ Standardní čerpadlo nemusí mít zdvihový objem pro studený start.

Q3: Proč má můj motor potíže se startováním v chladných podmínkách?→ Přečerpávací čerpadlo možná nedodává dostatečný průtok při protáčení.

Q4: Jaká je nejčastější příčina poruchy čerpadla?→ Opotřebená ozubená kola - ozubená kola se opotřebovávají a čerpadlo ztrácí tlak.

Q5: Funguje čerpadlo na bionaftu?→ Ano, ale bionafta může urychlit rychlost opotřebení.

Q6: Jaká je záruka na čerpadlo?→ Na čerpadlo se vztahuje záruka 12 měsíců.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: volvo penta 20450666 – palivové čerpadlo, které zajišťuje dodávku studeného startu u lodních a průmyslových motorů, Čína volvo penta 20450666 – palivové pumpy, které zajišťuje dodávku studeného startu u výrobců lodních a průmyslových motorů, dodavatelů, továren