Bosch 0414693004 – Čerpadlo CP1 s optimalizovanou odezvou sacího regulačního ventilu pro přechodnou dodávku paliva

V běžném{0}}kolejovém dieselovém motoru musí vysokotlaké-čerpadlo rychle reagovat na změny v poptávce po palivu,-když řidič zrychluje, čerpadlo musí dodat více paliva během milisekund. Odezvu čerpadla určuje sací regulační ventil-ventil, který reguluje průtok paliva do plunžrů. Pokud je ventil pomalý, čerpadlo nemůže dodat požadované množství paliva a motor váhá. Čerpadlo 0414693004 je čerpadlo Bosch CP1, které je navrženo s optimalizovanou odezvou regulačního sacího ventilu, která dodává požadované množství paliva do 50 ms od změny požadavku-ventil má kotvu s nízkou{11}}hmotností, která se rychle pohybuje, a síla pružiny je přizpůsobena rozsahu otáček motoru. Je to čerpadlo, které okamžitě reaguje na povel řidiče, takže motor dodává výkon, když je potřeba.

Sací regulační ventil je elektromagnetický{0}}ventil, který reguluje průtok paliva do plunžrů. Ventil je řízen ECU-ECU vysílá do ventilu signál PWM a ventil se otevírá nebo zavírá, aby reguloval průtok paliva. Doba odezvy ventilu-doba mezi povelem ECU a odezvou ventilu-určuje přechodnou odezvu čerpadla. Pokud je ventil pomalý, množství paliva se zpozdí a motor zaváhá. 0414693004 to řeší optimalizovanou odezvou SCV, která dodává požadované množství paliva do 50 ms-SCV má kotvu s nízkou{11}}hmotou, která je o 20 % lehčí než standardní kotva, a síla pružiny je přizpůsobena rozsahu otáček motoru.

0414693004 je přímou náhradou za původní čerpadlo CP1 používané v systémech Common{2}}Rail Bosch, které se běžně vyskytuje v:

BMW – 3.0 diesel (M57, N57) – 3er, 5er, 7er, X5, X6

Volkswagen Group – 2.5 TDI, 3.0 TDI – Audi, VW, Seat, Škoda

Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C-třída, E-třída, ML, Sprinter

Jeep – Grand Cherokee 3.0 CRD

Ford – Transit 2.4 TDCi

Land Rover – Discovery 3, Range Rover Sport – 2,7 TDV6

Jaguar – typ S-, XJ – 2,7 diesel

Peugeot – 607, 807 – 2.2 HDi

Citroën – C5, C8 – 2,2 HDi

Křížové{0}}odkazy zahrnují Bosch 0414693004 a původní čerpadlo OEM používané ve výše uvedených systémech CP1. Čerpadlo je určeno pro 12V elektrický systém používaný v těchto motorech.

0414693004 používá SCV s nízkou-kotvou, která je o 20 % lehčí než standardní armatura,-nižší hmotnost snižuje setrvačnost armatury a kotva se pohybuje rychleji. Síla pružiny je přizpůsobena rozsahu otáček motoru-pružina je zvolena tak, aby poskytovala sílu, která je úměrná otáčkám motoru, a odezva SCV je konzistentní v celém rozsahu otáček motoru. Odezva SCV se ověřuje na každém čerpadle pomocí proudové sondy a tlakového převodníku.

Nejčastější poruchou je lepkavá kotva SCV-kotva se zasekne ve vývrtu a ventil nereaguje. Příznakem je váhání při zrychlení a ztráta výkonu.

Q1: Jak zjistím, zda je moje odezva SCV pomalá?→ Motor při akceleraci váhá a tlak v kolejnici pomalu stoupá.

Q2: Mohu jako náhradu použít standardní čerpadlo CP1?→ Standardní čerpadlo nemusí mít optimalizovanou odezvu SCV.

Q3: Proč můj motor váhá při akceleraci?→ SCV může být pomalé-hmotnost kotvy je příliš vysoká.

Q4: Jaká je nejčastější příčina poruchy čerpadla?→ Lepivá armatura SCV-armatura se přilepí do otvoru.

Q5: Funguje čerpadlo na bionaftu?→ Ano, ale bionafta může ovlivnit mazání SCV.

Q6: Jaká je záruka na čerpadlo?→ Na čerpadlo je záruka 12 měsíců.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: bosch 0414693004 – čerpadlo cp1 s optimalizovanou odezvou regulačního sacího ventilu pro přechodnou dodávku paliva, Čína bosch 0414693004 – čerpadlo cp1 s optimalizovanou odezvou sacího regulačního ventilu pro výrobce, dodavatele, přechodné dodávky paliva