042899983 Čerpadlo Common Rail – Stránka produktu
1. Produkt:042899983
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: ABOSEDE Diesel
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
Většina problémů s hladkostí motoru je neprávem připisována vstřikovačům. Skutečnost je taková, že nerovnoměrný příspěvek válce často vzniká u čerpadla - konkrétně, jak konzistentně každý plunžr dodává palivo na otáčku. Když se jeden plunžr opotřebovává více než ostatní, tento válec dostává o něco méně paliva, což způsobuje, že ECU neustále nadměrně kompenzuje individuální nastavení trimu. To je důvod, proč motory s opotřebovaným čerpadlem působí „drsně“ i po výměně vstřikovačů. The042899983je postaven sspárované sady pístůkteré jsou průtokově{0}}testovány společně v továrně, aby bylo zajištěno, že každý ze tří čerpacích prvků dodává do 1,0 % od sebe. Výsledkem je znatelně hladší volnoběh a rovnoměrnější otáčení motoru, zejména v nízkých otáčkách, kde jsou rozdíly nejvíce slyšitelné.
Pokrytí aplikací – motory, které nejvíce těží
I když se toto čerpadlo hodí pro mnoho systémů Common Rail, jeho vyvážený-design průtoku nabízí největší výhodu v:
Nákladní vozy s-nájezdem kilometrů– kde konzistentní příspěvek válce prodlužuje životnost všech šesti vstřikovačů rovnoměrně.
Soupravy generátorů– kde rovnoměrné spalování snižuje mechanické vibrace, které mohou časem uvolnit spoje.
Námořní diesely– kde nerovnoměrný chod je nejen nepohodlný, ale může ovlivnit vyrovnání hřídele a opotřebení ložisek.
Bagry a nakladače– kde konstantní změny zatížení zesilují jakoukoli nerovnováhu; hladší-běh motoru také znamená pohodlnější kabinu operátora.
Ověřte vzor příruby: toto čerpadlo používá aUpevnění na 3 šroubys 82 mm PCD a 25 mm pilotním otvorem. Výstupní otvor má závit M14 x 1,5 s kuželovým těsněním - zkontrolujte, zda se vaše stávající potrubní tvarovka shoduje.
Příznaky, kterým toto čerpadlo brání
Hrubý volnoběh po výměně vstřikovače– Pokud jste vyměnili vstřikovače a motor stále běží nerovnoměrně, nevyváženost plunžru čerpadla je často skrytou příčinou. Přiřazené sady 042899983 tuto proměnnou eliminují.
Nekonzistentní teplota výfukových plynů napříč válci– Když jeden válec přijme méně paliva, teplota jeho výfuku se sníží, což mate řízení uzavřené smyčky ECU-. Toto čerpadlo dodává vyvážené množství paliva a udržuje teplotu výfukových plynů rovnoměrnější.
Vysoké hodnoty obložení válců– Diagnostické nástroje ukazují hodnoty „vyvážení válců“. Pokud některý válec překročí korekci +5 % při volnoběhu, pravděpodobně k tomu přispívá změna čerpadla. Toto čerpadlo snižuje variaci základny, takže ECU nemusí pracovat tak tvrdě.
Instalace – Ochrana váhy
Pro zachování odpovídajících průtokových charakteristik 042899983 je důležitá pečlivá instalace:
Zarovnání časových značek– Nastavte motor na TDC při kompresním zdvihu. Značka ozubeného kola čerpadla se musí přesně shodovat se značkou vloženého ozubeného kola. Nesouosost jednoho zubu posunuje časování vstřiku a mění efektivní průtok na válec.
Výstupní točivý moment– Utáhněte výstupní šroubení momentem 32 Nm. Nedostatečné-utažení může způsobit netěsnost, která naruší rovnováhu systému; přílišné-utažení může deformovat těsnicí kužel.
Vstupní moment– Vstupní banjo šroub: 22 Nm s novou měděnou podložkou. Opětovné použití staré podložky může způsobit únik vzduchu, který ovlivňuje plnění plunžru a rovnováhu průtoku.
Základní nátěr– Nalijte čistou naftu do vratného otvoru, dokud nevytéká ze vstupu. Tím je zajištěno, že všechny tři plunžry jsou mokré, než první klikou - suché protáčení může okamžitě způsobit rozdíly v průtoku.
Palivo a provozní prostředí
042899983 pracuje s naftou EN 590 a směsmi bionafty B7/B10. U B20 a vyšších se netěsnost napříč všemi třemi plunžry zvyšuje rovnoměrně, takže rovnováha je udržována -, pouze se mírně snižuje celkový průtok. Obsah vody by měl být nižší než 0,2 %; nadměrná voda může způsobit důlkovou korozi, která nerovnoměrně ovlivňuje různé písty a ničí vyváženou rovnováhu.
Paliva s vysokým-sirným obsahem (běžná mimo Evropu) mohou vést ke kyselé korozi, která ovlivňuje povrchy plunžru různou rychlostí. Pokud používáte taková paliva, zkraťte servisní intervaly a používejte přísadu do paliva s inhibitory koroze.
FAQ – Odpovědi na běžné dotazy
Otázka 1: Právě jsem namontoval nové vstřikovače, ale motor se při volnoběhu stále třese -, může být důvodem toto čerpadlo?
Ano. Nové vstřikovače na krátkou dobu zamaskují vadné čerpadlo, ale hodnoty trimování válců brzy stoupnou. Pomocí diagnostického nástroje odečtěte hodnoty „příspěvku válce“ při volnoběhu. Pokud je některý válec nad +4 % a vstřikovače jsou nové, pravděpodobnou příčinou je vyvážení čerpadla. Spárované písty 042899983 by měly tyto hodnoty vrátit zpět do ±1,5 %.
Q2: Jak poznám, že čerpadlo teče nerovnoměrně bez průtokové lavice?
Nepřímá metoda: měření teploty výfukového potrubí při volnoběhu pomocí infračerveného teploměru. Pokud je teplota jednoho válce trvale o 20 stupňů nebo více nižší než ostatní, tento válec přijímá méně paliva - a čerpadlo je společným zdrojem této změny.
Q3: Bude toto čerpadlo pasovat do mého motoru, pokud má původní čerpadlo jinou výstupní armaturu?
Tělo čerpadla používá standardní kuželové sedlo M14 x 1,5 pro vysokotlaký-vývod. Pokud váš motor používá jinou armaturu, budete muset vyměnit konec trubky nebo použít adaptér -, ale adaptéry mohou představovat další omezení. Ověřte si u svého dodavatele dílů správné potrubí.
Q4: Mohu použít toto čerpadlo s motorem, který běží na bionaftu B30?
Ano, ale vyšší viskozita mírně sníží průtok a zvýší únik rovnoměrně napříč všemi třemi plunžry. Váha zůstane nedotčena, ale maximální tlak v railu může být snížen o 20–30 barů. Sledujte teplotu paliva - B30 má tendenci se zahřívat, což může urychlit stárnutí těsnění.
Otázka 5: Pumpa vydává při nečinnosti mírně odlišný zvuk než ta stará - je to normální?
Změna zvuku je normální, protože písty nové pumpy mají různé vzorce opotřebení a během prvních 100 hodin se „zasunou“. Pokud je však zvuk spíše ostrým kovovým klepáním než jemným hučením, zkontrolujte časování - nesprávné načasování pumpy může způsobit klepavý zvuk, který zní jako opotřebované- ložisko velkého konce.
Q6: Je průtoková rovnováha ovlivněna typem zvedacího čerpadla namontovaného proti proudu?
Ano. Nekonzistentní výkon zvedacího čerpadla může způsobit nerovnoměrné plnění tří pístů. Ujistěte se, že vaše zvedací čerpadlo dodává alespoň 3,5 baru při všech otáčkách motoru. Pokud tlak čerpadla výtahu kolísá, způsobí to kolísání průtoku, které vysokotlaké čerpadlo nedokáže opravit.




Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí
Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Bankovní převod
Podporuje více měn a bankovních platebních metod.

Western Union
Rychlé a globální převody peněz.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.
Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!
Jednoduché odeslání

Zákaznické recenze

Populární Tagy: 042899983 čerpadlo common rail – stránka produktu, Čína 042899983 čerpadlo common rail – stránka produktu výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
-

Bosch 0460424150 Distributor Dieselové vstřikovací č...
-

Bosch 0460424274 Dieselové vstřikovací čerpadlo — Ro...
-

Odolnost mřížky-: Metalurgický plán 5471859 CP9.4 pr...
-

Bosch 1379110 – Vstřikovací jednotka, která si zacho...
-

Bosch 4262056 – Vstřikovací jednotka s přizpůsobenou...
-

Bosch 0986437601 – Čerpadlo CP1 s řízenou fází pulza...



