Vstřikovač Bosch Common Rail 0445110310 – Přesná dodávka paliva pro motory Mahindra CRDe
1. Produkt: 0445110310
2. Kompatibilní vybavení: Systémy vstřikování dieselového paliva
3. Výrobce: Náhradní OEM náhradní díly
4. Stav: Zcela nový, plně otestovaný
5. Původ: Originál :ABOSEDE DIESEL
6. Doba dodání: 3-5 pracovních dnů
7. Platební podmínky: T/T, Western Union, PayPal
- Rychlé delievery
- Zajištění kvality
- 24/7 zákaznický servis
Představení produktu
Navrženo jako přímá náhrada OE pro vybraná užitková vozidla MahindraBosch 0445110310Dieselový vstřikovač common rail je kritickou součástí pro udržení optimální účinnosti spalování a provozuschopnosti vozového parku. Tento vstřikovač, navržený tak, aby splňoval přísné požadavky elektrárny C2 CRDe, poskytuje vysokotlaké-rozprašování paliva nezbytné pro současné emisní normy a citlivé ovládání škrticí klapky. Jako anový vstřikovač naftyspíše než repasovaná jednotka eliminuje variabilitu často spojenou s renovací jádra a poskytuje okamžitou provozní spolehlivost a předvídatelné servisní intervaly pro dílny i distributory dílů.
⏱️Technické specifikace a výměna OE
The0445110310funguje jako solenoidem-řízený vstřikovač v rámci vysokotlaké-architektury common rail a přesně řídí časování a množství vstřikování prostřednictvím řídicí jednotky motoru (ECU). Tato jednotka je vybavena specifickým hydraulickým průtokem kalibrovaným pro 0,9-litrový dvou{5}}dieselový motor, který zajišťuje správnou směs vzduchu-paliva za různých podmínek zatížení. Křížové odkazy naČíslo dílu Bosch 0445110310s příslušnými referencemi OEM je zásadní pro přesné plnění; tato složka odpovídá číslům Mahindra0305BM0071Na0305BAM00280Na také nese výměnné číslo výrobce0986435296. Je nezbytně nutné potvrdit přítomnost předem nainstalovaného těsnicího kroužku a konkrétních typů těsnění (jako je F 00V C17 503), aby bylo zaručeno nepropustné-rozhraní při instalaci.
🚚Cílené aplikace pro platformu C2 CRDe
Tento vstřikovač je speciálně kalibrován pro řadu Mahindra Maxximo, která zahrnuje modely 0,9D MiniVan a Maxximo Mini VX vyrobené od roku 2010. Rozsah aplikace je definován kódem motoruC2 CRDea výkonem 18 kW (přibližně . 24 BHP) . I když je tento vstřikovač optimalizován pro tyto modely lehkých užitkových vozidel (LCV), základní technologie Bosch zajišťuje odolnost typickou pro moderní systémy Common Rail. Dílny musí během diagnostiky ověřit konkrétní kód motoru, protože hydraulické charakteristiky motoru0445110310jsou přizpůsobeny charakteristikám nízkého-výkonu a vysokého{1}}kroutícího momentu 2-válcové konfigurace. U dodavatelů dílů zásobování této jednotky řeší stálou poptávku na trzích, kde jsou vozy Maxximo nasazovány pro logistiku na poslední míli a městskou dopravu.
🔧 Instalační protokoly pro vysokotlaké-palivové systémy
Úspěšná instalaceVstřikovač paliva CRvyžaduje pečlivé dodržování specifikací čistoty a točivého momentu. Před montáží musí technici důkladně propláchnout vysokotlaká palivová vedení-a zajistit, aby vývrty hlavy válců neobsahovaly karbonové usazeniny a vlhkost. Výměna vysokotlakého- potrubí a měděné těsnicí podložky vstřikovače je nesmlouvavá; selhání instalace nového spotřebního materiálu má často za následek profukování spalováním,{5}}které časem znehodnocuje ústí trysky. Při sezenídieselový vstřikovač, musí být přídržná-svorka utažena výrobcem specifikovaným utahovacím momentem, aby nedošlo k deformaci těla vstřikovače, což by mohlo způsobit zablokování vnitřního ventilu. Po-instalaci je zásadní naplnit nízkotlaký palivový okruh- a před roztáčením nastartovat zapalování, aby se vyčistil vzduch, čímž se zabrání suchým startům, které by mohly ohodnotit přesné-spojené součásti plunžru.
🔩 Hodnota údržby na trhu náhradních dílů s dieselovými motory
Pro opravny a správce vozových parků rozhodnutí o instalaci novéhoBosch 0445110310vs. repasovaná jednotka přímo ovlivňuje dlouhodobé-provozní náklady. Vznětové systémy common{3}}rail jsou náchylné k opotřebení v důsledku vniknutí kontaminovaného paliva a vody, což často vede k odchylce vstřikování pilota a zvýšené neprůhlednosti kouře. Výměna vadného vstřikovače za tuto originální jednotku obnoví vzor vstřikování podle OE specifikací, čímž se sníží riziko mytí válce-a nadměrné usazování uhlíku- na koruně pístu. Zatímco míra návratnosti-nákladů na opravy dieselových motorů může být vysoká kvůli pracovní náročnosti, snížení spotřeby paliva a zabránění zanášení filtru pevných částic (DPF) ve směru proudění činí investice do hardwaru -specifikace OEM vysoce nákladově{10}}efektivní v porovnání se srovnávací dobou životnosti 1,6 milionu km.
❓Sekce FAQ
Q1: Jak mohu definitivně potvrdit, že vstřikovač Bosch 0445110310 je kompatibilní s mým blokem motoru?
A:Zkontrolujte typový štítek motoru pro kód motoruC2 CRDenebo se podívejte na VIN vozidla. Vizuálně vyjměte aktuální vstřikovač a porovnejte s osmi-číslem Bosch (0 445 110 310) vyraženým na těle. Dále ověřte referenční čísla0305BM0071Nnebo0305BAM00280Nna vaší stávající jednotce, abyste zajistili dokonalé hydraulické sladění.
Q2: Jaké jsou bezprostřední příznaky indikující selhání vstřikovače 0445110310 v Mahindra Maxximo?
A:Mezi běžné ukazatele patří hrubý volnoběh, znatelné zvýšení klepání motoru při akceleraci, nadměrný bílý nebo černý kouř z výfuku a výrazný pokles spotřeby paliva. V pokročilých případech může vozidlo přejít do "limp mode" kvůli odchylkám tlaku v kolejnici zjištěných ECU.
Q3: Je nutné vyměnit všechny vstřikovače současně, nebo mohu vyměnit pouze jedinou vadnou jednotku 0445110310?
A:I když je fyzicky možné vyměnit jeden vstřikovač, důrazně se doporučuje vyměnit všechny vstřikovače v sadě, aby byl zajištěn vyvážený výkon válců, zejména u motorů s vysokým počtem najetých kilometrů. Při výměně jedné jednotky se ujistěte, že klasifikační kód nového vstřikovače je naprogramován v ECU tak, aby odpovídal úpravě paliva ostatních.
Otázka 4: Jaká je očekávaná provozní životnost zcela-nového vstřikovače Bosch 0445110310 v komerčním využití?
A:Za předpokladu dodržování předepsaného plánu údržby palivové filtrace (pravidelná výměna odlučovačů vody a palivových filtrů) a používání vysoce-kvalitní nafty je tento vstřikovač Bosch navržen tak, aby vydržel po celou dobu životnosti čerpací jednotky, často přesahující1,2 milionu kilometrův lehkých-komerčních aplikacích, než bude vyžadována rekalibrace průtokové stolice
Otázka 5: Jaká konkrétní těsnění a těsnění bych měl jako velkoobchodník dodat s tímto vstřikovačem, abych zajistil spokojenost dílny?
A:Spotřebním materiálem jádra je měděná těsnící podložka a O-kroužek zpětného potrubí. Konkrétně byste měli zajistit přítomnost těsnění označeného jakoF 00V C17 503a vysokotlaké{0}}těsnění připojení. Dodáním „šroubovací{2}}sady“ s těmito jednorázovými-komponentami předejdete prodlevám při instalaci a snížíte riziko „návratů“ v důsledku úniku výfukových plynů.




Flexibilní platební metody pro vaše pohodlí
Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Bankovní převod
Plaťte přímo v 15 podporovaných měnách.

Western Union
Rychlé a globální převody peněz.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užijte si extra ochranu s důvěryhodnými transakcemi Alibaba.
Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!
Jednoduché odeslání

Zákaznické recenze

Populární Tagy: vstřikovač bosch common rail 0445110310 – přesná dodávka paliva pro motory mahindra crde, Čína vstřikovač bosch common rail 0445110310 – přesná dodávka paliva pro výrobce, dodavatele motorů mahindra crde, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
-

Bosch 0445120219 vstřikovač Common Rail – přesná dod...
-

0445120090 Common Rail Injector Rekonstrukce spalová...
-

Bosch 0986441101 Scania Injector A Procurement-Zaměř...
-

Bosch 1487472 Vstřikovač Scania: Jeden díl, tři různ...
-

0445110219 Common-Rail Injector – Konstrukce hydraul...
-

Vstřikovač BOSCH se čtyřmi-porty – 0445120104=044512...



