0414720359 Unit Injector – Product Page

Pokaždé, když válec vystřelí, vyšle impuls točivého momentu na klikovou hřídel. V dobře vyváženém motoru jsou tyto pulsy rovnoměrně rozmístěny a mají stejnoměrnou sílu, což vede k hladké rotaci. Pokud však vstřikovače mají různé průtokové charakteristiky, mění se točivý moment – ​​některé válce přispívají více, některé méně. Motor stále běží, ale otáčení není dokonale plynulé. Tato změna je pociťována jako vibrace, slyšet jako nerovnoměrný zvuk motoru a měřena jako kolísání otáček klikového hřídele. The0414720359se vyrábí spřizpůsobená dodávka paliva napříč válcizajišťující, že každý vstřikovač dodává stejné množství paliva po danou dobu zapnutí. To snižuje rozložení točivého momentu mezi válce, což má za následek hladší otáčení motoru, méně vibrací a kultivovanější zážitek z jízdy.

0414720359 je určen pro motory VAG PD, kde je prioritou hladkost:

Volkswagen 1.9 TDI– Kódy BKC, BLS, BXE, BJB, BSW v osobních a lehkých užitkových vozidlech.

Audi 2.0 TDI– Kódy BKD, BMN a BRE v osobních automobilech.

Seat a Škoda TDI– sdílení stejné architektury PD motoru.

Injektor používá azávitová montážs měděnou těsnicí podložkou na konci trysky a O-kroužkem na horní části těla.

Chcete-li dosáhnout požadované hladkosti:

Vyčistěte otvory vstřikovačů– Usazování karbonu ve vývrtech může ovlivnit usazení vstřikovače a přenos tepla, což způsobí nerovnoměrný výkon.

Měděná podložka– Vždy používejte novou měděnou podložku. Netěsná podložka umožňuje spalinám ovlivnit vstřikovač a změnit jeho průtokovou charakteristiku.

Sekvence točivého momentu– Utáhněte přídržnou sponu vstřikovače na 20 Nm, poté povolte, znovu utáhněte na 7 Nm a poté otočte o 1/4 otáčky. To zajišťuje konzistentní usazení napříč všemi válci.

Zpětné hadice– Ujistěte se, že jsou vratné hadice čisté a nejsou skřípnuté. Ucpaná hadice může vytvořit protitlak a změnit načasování úniku.

Reset adaptace ECU– Po instalaci proveďte reset přizpůsobení palivového systému. To umožňuje ECU naučit se nové vlastnosti vstřikovače.

Jízdní cyklus– Po adaptaci jeďte s vozidlem 20–30 km, aby se ECU plně naučila charakteristiky vstřikovače.

0414720359 je kompatibilní s naftou EN 590 a směsmi B7/B10. Kvalita paliva ovlivňuje rozložení točivého momentu přes:

Viskozita– Vyšší viskozita (studené palivo nebo bionafta) může mírně prodloužit dobu vstřiku, ale účinek je jednotný ve všech válcích.

Mazací schopnost– Palivo s nízkou mazací schopností může způsobit nerovnoměrné opotřebení plunžru, čímž se časem zvětší rozložení točivého momentu.

Voda– Voda nad 0,2 % může způsobit korozi a nerovnoměrně působí na vstřikovače.

Pro zachování plynulosti používejte palivo splňující normy EN 590 a pravidelně měňte palivový filtr.

Za normálních podmínek poskytuje 0414720359200 000–250 000 kmslužby. Hladkost postupně klesá, jak se vstřikovače opotřebovávají:

Opotřebení pístu– zvyšuje netěsnost a snižuje dodávku paliva pro daný válec.

Eroze trysky– zvyšuje průtok, zvyšuje dodávku paliva pro daný válec.

Opotřebení solenoidu– mění časování, ovlivňující kvalitu spalování.

První známkou zhoršení hladkosti je často jemné chvění při volnoběhu nebo mírná drsnost při lehké akceleraci. Když jsou vibrace patrné, vstřikovače se blíží ke konci své životnosti.

Q1: Motor vibruje při volnoběhu, ale při otáčkách se zklidňuje – mohou být příčinou vstřikovače?

Ano. Při volnoběhu je vstřikované množství malé a jakákoli změna průtoku mezi vstřikovači má větší relativní účinek, což způsobuje vibrace. Při vyšších otáčkách je vstřikované množství větší a relativní variace menší, takže vibrace se zmenšují. Přizpůsobený průtok 0414720359 tyto vibrace snižuje.

Q2: Mohu zkontrolovat rozložení točivého momentu bez speciálního vybavení?

Hodnoty vyvážení válců můžete zkontrolovat pomocí diagnostického nástroje. Pokud jsou hodnoty v rozmezí ±2 %, je rozložení točivého momentu dobré. Pokud je jeden válec trvale nad +3 %, může vibrace způsobovat tento vstřikovač.

Q3: Vůz má mírné vibrace při rychlosti 80 km/h – souvisí to s injektorem?

Vibrace při určité rychlosti na silnici obvykle souvisí s pneumatikou nebo hnací soustavou. Vibrace související s vstřikováním jsou závislé na rychlosti (otáčky motoru), nikoli na rychlosti vozovky. Hrubý motor však může působit jako vibrace hnacího ústrojí – zkontrolujte otáčky, při kterých k vibracím dochází.

Q4: Zlepšuje 0414720359 spotřebu paliva snížením šíření točivého momentu?

Nepřímo ano. Snížením šíření točivého momentu ECU nemusí kvůli kompenzaci přeplňovat některé válce, což zlepšuje účinnost. Zlepšení je obvykle 2–3 %, v závislosti na motoru.

Q5: Motor má při volnoběhu drsný tón – mohou být příčinou vstřikovače?

Ano. Ostrý hluk spalování je často způsoben nerovnoměrným načasováním nebo množstvím vstřiku. Odpovídající charakteristiky 0414720359 to snižují. Drsný tón motoru však může být způsoben také opotřebeným rozvodovým řetězem nebo vadným ložiskem alternátoru – nejprve je zkontrolujte.

Q6: Mohu použít 0414720359 ke snížení vibrací motoru s vysokým kilometrovým výkonem?

Výměna opotřebovaných vstřikovačů za 0414720359 může obnovit původní hladkost. Pokud jsou však držáky motoru opotřebované, mohou vibrace přetrvávat. Před obviňováním vstřikovačů zkontrolujte upevnění motoru.

 

Aby byl váš nákup hladký a snadný, nabízíme různé možnosti bezpečné platby:

Jsme tu, abychom vám zajistili proces objednávky-zdarma -, vyberte si způsob platby, který vám nejlépe vyhovuje!

 

 

Populární Tagy: 0414720359 jednotkový vstřikovač – stránka produktu, Čína 0414720359 jednotkový vstřikovač – stránka produktu výrobci, dodavatelé, továrna